Uber Technologies anunció que eliminará unos 3.300 empleos, aproximadamente el 10% de su plantilla global, mientras su director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, avanza con un esfuerzo más amplio para simplificar la organización de la empresa. Las acciones de UBER subieron 2,1% en las primeras operaciones previas a la apertura tras el anuncio.

En un mensaje a toda la compañía, Khosrowshahi señaló que el objetivo es reunir a los equipos dispersos y trasladar a más empleados a un número menor de ubicaciones de oficina principales.

“Hacer que Uber sea más simple y más rápido, y generar mayor capacidad para invertir en nuestro futuro”, declaró. Los trabajadores afectados por los recortes fueron informados antes de que se enviara el anuncio general.

La reestructuración se centra en reducir los niveles de gestión. Uber planea recortar un 20% de los puestos de mandos medios e inferiores, con el objetivo de lograr una estructura organizacional más ágil.

El trabajo remoto también se reducirá drásticamente. De ahora en adelante, menos del 1% de los empleados de Uber seguirá en modalidad remota. Khosrowshahi afirmó que los beneficios de la colaboración presencial “son más claros que nunca en nuestro mundo poscovid”.

Uber ya había impulsado una mayor asistencia a las oficinas a comienzos de año, incluso ampliando su espacio de oficinas en la ciudad de Nueva York. La última medida formaliza esa dirección como política de la compañía y refleja cómo la empresa ajusta su modelo operativo tras años de rápida expansión.

Khosrowshahi señaló que la compañía está “rendiendo muy bien” y destacó que los ingresos de Uber “casi se han triplicado” en los últimos cinco años. Indicó que los recortes de empleos no responden a un desempeño financiero débil, sino a la complejidad organizacional generada por años de crecimiento.

Desde sus primeros viajes en San Francisco en 2009, Uber se ha convertido en una plataforma global, y esa expansión ha traído consigo niveles adicionales de gestión y coordinación.

Estrategia de inversión en robotaxis

La reestructuración también llega mientras Uber se prepara para un enfoque estratégico importante en vehículos autónomos. La compañía ha destinado 10.000 millones de dólares al desarrollo de su negocio de taxis autónomos durante los próximos años.

Uber ha venido expandiéndose más allá del transporte compartido hacia un ecosistema de mercado más amplio, y los analistas observan cómo podría encajar en el mercado del transporte autónomo a medida que la tecnología madura y las alianzas continúan consolidándose.

BMO Capital mantuvo el lunes su calificación de Outperform y su precio objetivo de 119 dólares para UBER, citando la infraestructura de vehículos autónomos en desarrollo de la compañía y su red de alianzas en expansión. El analista Brian Pitz señaló que esto posiciona a Uber como el principal ecosistema de movilidad para los fabricantes de vehículos autónomos.

Sentimiento de los analistas

El sentimiento en Wall Street sigue siendo ampliamente positivo. UBER mantiene un consenso de compra fuerte (Strong Buy) entre los analistas, con precios objetivo que van desde 70 hasta 150 dólares.

Rosenblatt inició recientemente la cobertura con una calificación de compra (Buy) y un objetivo de 100 dólares, mientras que Citizens mantuvo una calificación de Market Outperform con el mismo objetivo, señalando datos alentadores sobre el crecimiento del volumen de viajes de Waymo y la expansión de su red de taxis autónomos.

La Autoridad de Transporte de Nevada también autorizó a Uber para operar 1.000 vehículos comerciales autónomos, junto con aprobaciones similares para Tesla y Waymo.

La capitalización de mercado de Uber asciende actualmente a 153.500 millones de dólares, y sus ingresos han aumentado 16,7% en los últimos doce meses. Las acciones se negociaban cerca de los 75,24 dólares antes de la sesión previa a la apertura del miércoles.