En un movimiento inesperado, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, publicó en su cuenta de Truth Social un mapa en el que califica el estrecho de Ormuz como "nuevo territorio de EE. UU.". La publicación llega en medio de las tensiones persistentes entre Estados Unidos e Irán por el control de este paso marítimo estratégico, que resulta fundamental para los envíos globales de petróleo y gas.

De acuerdo con el derecho del mar, el estrecho de Ormuz está reconocido internacionalmente como un estrecho utilizado para la navegación y no como territorio de un solo Estado, y los buques que transitan por este tipo de estrechos internacionales gozan, en general, de derechos de paso, un marco codificado en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), que Estados Unidos nunca ha ratificado y que Irán firmó pero no ratificó. La publicación de Trump constituye, por lo tanto, una escalada retórica significativa, aunque no refleja ningún cambio legal en el estatus del estrecho.

Por qué importa el estrecho

El estrecho de Ormuz separa a Irán de la península de Musandam, en Omán, y conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y el mar Arábigo. Con unas 21 millas (34 kilómetros aproximadamente) de ancho en su punto más estrecho, es la principal ruta marítima de salida para las exportaciones de petróleo y gas del golfo Pérsico. Estimaciones ampliamente citadas sostienen que cerca de una quinta parte del suministro mundial de petróleo, junto con una proporción considerable de los envíos globales de gas natural licuado (GNL), incluidas las exportaciones de Catar, atraviesa esta vía marítima, lo que convierte cualquier interrupción allí en un punto focal para los mercados energéticos mundiales. Irán ha amenazado en repetidas ocasiones con cerrar el estrecho durante enfrentamientos previos, y esta vía ya ha sufrido interrupciones reales: buques tanque comerciales fueron atacados allí durante la "guerra de los petroleros" entre Irán e Irak en la década de 1980, lo que llevó a Estados Unidos a cambiar el pabellón de los petroleros kuwaitíes y escoltarlos a través del golfo. Ninguna alternativa terrestre puede reemplazar la ruta a gran escala: los oleoductos alternativos, como la línea este-oeste de Arabia Saudita hacia el mar Rojo y el oleoducto de los Emiratos Árabes Unidos hacia Fuyaira, solo pueden transportar una fracción del volumen que se mueve por mar.

Los precios de mercado señalan menores probabilidades de un acuerdo

La fijación de precios en los mercados de predicción indica una menor probabilidad de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán antes del 31 de agosto, con la probabilidad de una resolución cayendo al 2,9% de SÍ. La publicación del mapa sugiere una postura más dura por parte de Estados Unidos, lo que podría complicar los esfuerzos diplomáticos para alcanzar un acuerdo sobre el paso por Ormuz.

Qué vigilar

Conviene estar atentos a nuevas declaraciones de Trump o de funcionarios iraníes que puedan influir en las negociaciones diplomáticas. Entre los indicadores clave figuran posibles anuncios de una extensión del alto el fuego o la confirmación de la navegación sin restricciones por el estrecho. Los datos de tráfico marítimo, las tarifas de flete de los buques tanque y las primas del seguro de riesgo de guerra se encuentran entre los indicadores habitualmente utilizados para monitorear el riesgo de interrupción en esta vía marítima. Por el contrario, cualquier informe de una renovada actividad militar o de una ruptura de las conversaciones podría reducir aún más la probabilidad de un acuerdo antes del próximo plazo.

Con solo nueve días restantes hasta el 31 de agosto, los acontecimientos de este período resultan cruciales para moldear las perspectivas del mercado.