Trump dice que EE.UU. mantiene conversaciones con Irán sobre la reapertura del Estrecho de Hormuz esta semana
Puntos clave
- •Trump afirmó que hay negociaciones en curso con Irán para reabrir completamente el Estrecho de Hormuz, potencialmente tan pronto como el día siguiente, a pesar de la negación de Teherán de cualquier conversación.
- •El marco propuesto prioriza restaurar el acceso al estrecho como Fase 1, con conversaciones sobre la desnuclearización de Irán a continuación en la Fase 2.
- •Trump insistió en que EE.UU. mantiene un control naval completo del estrecho mediante un bloqueo que llamó el 'muro de acero de EE.UU.' y no permitirá que Irán cobre tarifas de tránsito a los buques que pasen.
- •El Estrecho de Hormuz maneja aproximadamente una quinta parte del consumo diario de petróleo mundial, lo que convierte cualquier interrupción prolongada en una preocupación significativa para la seguridad energética mundial.
- •Trump describió la ronda actual de conversaciones como la 'última oportunidad' para Irán y dijo que quería darles todas las oportunidades antes de considerar una acción militar.

WASHINGTON — El presidente de EE.UU., Donald Trump, afirmó el lunes que las conversaciones en curso con Irán se centran en la reapertura del estratégicamente vital Estrecho de Hormuz, asegurando que la vía marítima podría estar abierta "literalmente" al día siguiente, incluso cuando Teherán ha negado públicamente participar en cualquier negociación con Washington.
El Estrecho de Hormuz es el punto de estrangulamiento de tránsito petrolero más importante del mundo, por el que pasa aproximadamente una quinta parte del consumo mundial de petróleo diariamente. Cualquier interrupción en la estrecha vía marítima — de apenas 21 millas de ancho en su punto más estrecho — repercute en los mercados energéticos y las cadenas de suministro desde Asia hasta Europa.
Al hablar durante una sesión de prensa en la Casa Blanca, Trump calificó la última ronda de conversaciones como la "última oportunidad" para la República Islámica e instó a Teherán a "firmar un buen documento".
"(Las conversaciones con Irán) se están llevando a cabo ahora mismo", dijo Trump, señalando que la parte iraní parece reacia a reconocer las negociaciones "a pesar de que pasaron horas y horas hablando juntos".
Más temprano en el día, Trump acudió a las redes sociales para calificar al liderazgo iraní de "duplicidad" tras su negación de que Teherán estaba en conversaciones con Washington.
Cuando se le preguntó si tenía un mensaje para el público estadounidense respecto a sus decisiones repetidas de posponer los ataques militares amenazados contra Irán, Trump respondió: "Quiero darles todas las oportunidades antes de la decapitación".
El presidente esbozó un marco de dos fases para las negociaciones. Describió la reapertura "completa" del Estrecho de Hormuz como la "primera fase", seguida de conversaciones sobre el programa nuclear de Irán como la "segunda fase".
"Estamos hablando del estrecho — la apertura del estrecho, tenerlo abierto literalmente para mañana, completamente abierto, y esa es la Fase 1", dijo.
"La Fase 2 es que luego hablaremos sobre la capacidad nuclear ... Básicamente ... la desnuclearización de Irán tiene que ocurrir ... No pueden tener un arma nuclear", continuó.
Trump también reiteró que no permitiría a Irán imponer tarifas de tránsito a los buques que pasen por el Estrecho de Hormuz. Enfatizó que Estados Unidos mantiene un control "total" de la vía marítima a través de un bloqueo naval al que se refirió como el "muro de acero de EE.UU."
"No voy a dejarles cobrar", dijo. "No, no habrá cobros. No estamos hablando de cobros en absoluto. No habrá cobros".
Irán ha amenazado periódicamente con cerrar el estrecho a lo largo de los años como palanca en confrontaciones con las potencias occidentales, aunque nunca ha llevado a cabo un cierre sostenido.
La posible reapertura del estrecho ha atraído la estrecha atención de Corea del Sur y otras naciones que dependen en gran medida de la vía marítima para sus importaciones de energía. Las principales economías asiáticas, incluidas Japón, China e India, también dependen sustancialmente de los envíos de petróleo y gas natural licuado que transitan por la ruta, lo que convierte cualquier interrupción prolongada en una preocupación para la seguridad energética mundial.