La energética francesa TotalEnergies ha completado la transferencia de su participación del 10% en el proyecto Arctic LNG 2 de Novatek a NordLine, una filial del productor ruso de gas, poniendo fin formalmente a su involucramiento en el desarrollo sancionado.

La empresa confirmó la finalización de la transferencia de la participación y declaró que ya no mantiene ningún interés restante en Arctic LNG 2. Rusia aprobó a principios de este año la transferencia de la participación accionaria del 10% de TotalEnergies.

Bajo la estructura de propiedad original del proyecto, Novatek, el mayor productor independiente de gas natural de Rusia, poseía una participación del 60%, mientras que TotalEnergies, la china CNPC y CNOOC, y Japan Arctic LNG poseían cada una un 10%. CNPC y CNOOC son grupos energéticos estatales chinos, y Japan Arctic LNG es el vehículo respaldado por la casa de comercio Mitsui & Co. y la estatal Japan Oil, Gas and Metals National Corporation (JOGMEC) que agrupa el interés japonés en el proyecto.

La Oficina de Control de Activos Extranjeros del Tesoro de Estados Unidos sometió a Arctic LNG 2 a sanciones en noviembre de 2023, lo que complicó un proyecto que depende de logística especializada, financiamiento y flujos de equipos para llevar el gas ártico al mercado. Las medidas alteraron el suministro de equipos, el financiamiento, las ventas de GNL y el acceso al transporte marítimo especializado que requiere el proyecto.

En virtud del acuerdo de transferencia, TotalEnergies conserva su derecho a ser reembolsada por Arctic LNG 2 por su parte de los préstamos aportados por los accionistas del proyecto, que ascienden a unos 1.300 millones de dólares. Según la empresa francesa, dicho reembolso podría ejecutarse en el futuro, sujeto a las sanciones aplicables.

Arctic LNG 2 se ubica en la península de Gydan, en el Ártico ruso, y se centra en el campo de gas y condensados de Utrenneye. Fue diseñado para convertirse en uno de los mayores proyectos de exportación de GNL de Rusia y sigue la estela del anterior proyecto Yamal LNG de Novatek (16,5 millones de toneladas anuales) al otro lado del golfo de Ob. El desarrollo de Arctic LNG 2 se basa en grandes estructuras gravedad y originalmente se esperaba que costara unos 21.000 millones de dólares.

Originalmente, se planeaba que el proyecto constara de tres trenes de GNL con una capacidad combinada de 19,8 millones de toneladas anuales, con cada tren capaz de producir alrededor de 6,6 millones de toneladas por año.

Fuente: Splash247