El inversionista y experiodista Steve Rattner presentó el viernes los gráficos para verificar los datos de lo que describió como las falsedades económicas del presidente Donald Trump, argumentando que un presidente que enfrenta retrocesos económicos ahora intenta culpar a la administración anterior.

Entre las afirmaciones más destacadas de Trump está la de que, bajo el expresidente Joe Biden, Estados Unidos experimentó "la peor inflación de la historia". Los datos no se acercan siquiera a respaldar eso. La inflación sí aumentó durante la pandemia global, pero subió en todos los países del mundo. Cuando bajó, Biden entregó una tasa de inflación por debajo del 3 por ciento. Bajo Trump, la cifra ahora se acerca al 4 por ciento, ubicándose en 3,7 por ciento. La distinción importa porque una tasa de inflación mide la velocidad a la que suben los precios, de modo que cualquier lectura por encima de cero indica que los costos siguen aumentando para los consumidores, no que están bajando.

"Cuando hablas de todos sus desafíos y de cómo está intentando evitar esto, sabes, esto entra en la categoría de los hombres desesperados hacen cosas desesperadas. Se está inventando muchas cosas", dijo Rattner. "Y esto es solo un mitin. Habló de la inflación. Afirma que los precios están bajando. Que estamos bajando los precios muchísimo. Pero pueden ver, como ya han estado comentando esta mañana, y creo que todos en Estados Unidos ya lo saben, la inflación de hecho está en el 3 por ciento, muy por encima de donde estaba cuando Joe Biden dejó el cargo".

Rattner dijo que los aranceles, la política insignia de Trump, provocaron que la inflación saltara un 25 por ciento.

Joe Scarborough, conductor de "Morning Joe", pidió a Rattner que repitiera la comparación entre la tasa en la investidura de Trump y la actual. "Entonces lo que estás diciendo es que, cuando Donald Trump dice que ha bajado la inflación respecto a donde estaba cuando Joe Biden dejó el cargo, está mintiendo. Y de hecho, la inflación está un 25% más alta hoy que cuando Joe Biden dejó el cargo", preguntó Scarborough. Rattner estuvo de acuerdo.

Como contexto histórico, la inflación alcanzó el 15 por ciento en 1980 y se situó entre el 20 y el 25 por ciento durante los años veinte.

La segunda afirmación de Trump —que los precios de la gasolina también eran más altos bajo Biden— igualmente contradice los registros. Si bien los costos del combustible fueron más altos en algunos momentos del mandato de Biden, eran más bajos cuando Trump asumió el cargo que hoy. Los precios en la estación de servicio tienen un peso particular en este debate porque la gasolina es uno de los costos más visibles para los hogares, y los gastos de combustible se trasladan al precio de los bienes que se transportan en camión.

"Vamos, hombre", dijo Scarborough después de que se reprodujera el clip. "¡Ya ni te esfuerzas! Esto es como Elvis en el 77. Estás sudando demasiado y como que lanzando tus bufandas a la primera fila. Ya ni te esfuerzas, Steve. Ya ni se esfuerza en mentir bien".

Rattner explicó que los costos del combustible ahora están claramente por encima de los 4 dólares por galón, mientras que bajo Biden estaban por debajo de los 4 dólares. Scarborough comentó que la mayoría de la gente estaría encantada con una gasolina a esos precios, y luego pidió a Rattner que cuantificara la brecha, citando sus modestas credenciales en economía: "Bueno, para quienes no conocen mi formación económica, es bastante, bastante avanzada, bastante profunda. Tomé Economía 101 con Abdul Moini en la Universidad de Alabama, leía Sports Illustrated en la última fila y me sacé un C de cortesía. Así que no sé exactamente los porcentajes, pero 4,35 dólares, ¿cuánto más alto es eso en porcentaje que 3 dólares, en tu pueblo, hombre?", preguntó el conductor.

Rattner respondió que la gasolina está aproximadamente un 44 por ciento más cara bajo Trump que bajo Biden.

Con los aranceles en el centro de la agenda económica de la administración, la inflación en 3,7 por ciento y los precios de la gasolina por encima de los 4 dólares, las cifras que destacó Rattner son las mismas que se actualizan en los informes gubernamentales regulares de inflación y en los monitoreos diarios de precios de combustibles, lo que significa que las narrativas en competencia seguirán midiéndose contra datos frescos.

El segmento se transmitió en "Morning Joe" de MSNBC y está disponible en YouTube: clip uno, clip dos.