Shanghái ha superado por primera vez las 200,000 TEU en吞吐量 diaria de contenedores, estableciendo un nuevo récord de manipulación en el puerto de contenedores más concurrido del mundo.

El puerto movilizó 203,881 TEU el 1 de agosto, casi un 9% por encima del récord anterior de 187,312 TEU establecido el 9 de junio. Un solo turno de operación representó un récord de 71,728 TEU.

Para poner en perspectiva, Shanghái gestionó casi 39,000 TEU más en un solo día que las que la Terminal de Contenedores de Fredericia, en Dinamarca, movilizó durante todo 2025. El total anual de Fredericia de 164,968 TEU fue en sí mismo un récord para esa instalación. El volumen de un solo día de Shanghái también superó lo que el puerto de Canaveral, en Florida, gestiona en un año completo.

El récord se produjo tras cuatro días de interrupción causados por el tifón Bavi a mediados de julio. Un gran número de buques oceánicos y feeder llegaron simultáneamente tras refugiarse de la tormenta, generando una presión significativa sobre muelles, patios y operaciones terrestres. Los volúmenes de oleada post-tifón se han convertido en un desafío operativo recurrente para los principales centros portuarios asiáticos a medida que aumentan los tamaños de los buques y la concentración de arribos.

El Shanghai International Port Group informó que el puerto volvió a operar con normalidad el 14 de julio y mantuvo un throughput diario promedio de aproximadamente 172,000 TEU mientras eliminaba la acumulación de buques y contenedores.

Varias terminales individuales también establecieron récords durante el período de recuperación. La terminal automatizada Yangshan fase cuatro gestionó 29,910 TEU el 1 de agosto, mientras que la terminal de contenedores Luojing procesó 8,373 TEU. Yangshan fase IV, una de las terminales de contenedores totalmente automatizadas más grandes del mundo, ha sido un factor clave en la expansión de capacidad de Shanghái desde que inició operaciones.

En los primeros seis meses de 2026, Shanghái gestionó más de 28 millones de TEU, lo que representa un aumento interanual del 6.2%. Los volúmenes en el área portuaria de Yangshan aumentaron un 8.1%, superando los 15 millones de TEU. La tasa de crecimiento superó las tendencias del throughput global de contenedores, las cuales han sido respaldadas por la resistencia de las rutas comerciales Asia–Europa y transpacíficas.

El puerto movilizó un récord de 55.06 millones de TEU en 2025, un 6.9% más que el año anterior, manteniendo su posición como el puerto de contenedores más grande del mundo por decimosexto año consecutivo. Singapur, el segundo puerto de contenedores más concurrido del mundo, gestionó aproximadamente 40 millones de TEU en 2024, lo que subraya la brecha de escala que Shanghái mantiene sobre su competidor más cercano.