Scorpio Tankers Inc. proporcionó una actualización sobre sus tasas diarias promedio de equivalente de fletamento a tiempo ("TCE") del tercer trimestre de 2026 y anunció que ha celebrado acuerdos para fletar a tiempo tres buques tanque de productos. Scorpio Tankers es uno de los mayores propietarios y operadores de buques tanque de productos del mundo, con una flota que abarca buques LR2, LR1, MR y Handymax que transportan productos petrolíferos refinados y, cada vez más, cargamentos de petróleos limpios y productos químicos. Estas actualizaciones trimestrales de TCE son una práctica común en el sector de buques tanque, ya que brindan a los inversores visibilidad sobre la generación de ingresos antes de los informes de resultados formales.

Actualización de tasas TCE del tercer trimestre de 2026

La compañía dio a conocer un resumen del ingreso diario promedio de TCE y de la duración de los viajes y fletamentos contratados para sus buques, tanto dentro como fuera de las pools, hasta la fecha en el tercer trimestre de 2026, al momento del anuncio. El TCE es la métrica de ingresos estándar de la industria para las empresas navieras: representa los ingresos por buque por día después de deducir los costos relacionados con el viaje, como el combustible y las tarifas portuarias, lo que la convierte en la medida clave de rentabilidad entre los operadores de buques tanque. La compañía señaló que estas tasas y porcentajes de cobertura están sujetos a cambios a medida que se finalicen los resultados de las pools, que incluyen, entre otros, los resultados estimados de los viajes actualmente en curso. Buena parte de la flota de Scorpio opera dentro de pools comerciales, que agrupan buques de múltiples propietarios para mejorar la utilización y el acceso a cargamentos, por lo que las asignaciones finales de las pools pueden modificar los resultados reportados.

Acuerdos de fletamento a tiempo (charter-out)

Scorpio Tankers acordó recientemente fletar a tiempo dos buques tanque de productos LR2, STI Gladiator y STI Jermyn, y un buque tanque de productos MR, STI Pontiac.

Los acuerdos para STI Gladiator y STI Jermyn son cada uno por un plazo de tres años, a tasas de $40,188 por día y $42,500 por día, respectivamente. Se espera que estos fletamentos comiencen en septiembre de 2026.

El acuerdo para STI Pontiac es por un plazo de tres años a una tasa de $23,900 por día, con inicio previsto en el cuarto trimestre de 2026.

Los acuerdos de fletamento plurianuales de este tipo fijan un ingreso diario fijo para el propietario mientras trasladan los costos de los viajes y el riesgo comercial al fletador, reduciendo la exposición directa de la compañía a las fluctuaciones de las tasas del mercado spot en esos buques durante la vigencia del contrato.

Acciones diluidas en circulación del tercer trimestre de 2026

Scorpio Tankers estima que sus acciones diluidas totales promedio ponderadas para los tres meses finalizados el 30 de septiembre de 2026 estarán entre 54,5 y 55,5 millones de acciones.

Tras la emisión de las notas convertibles senior al 1,75% con vencimiento en 2031 de la compañía (las "Notas Convertibles") en abril y mayo de 2026, el número diluido promedio ponderado de acciones para los tres y nueve meses finalizados el 30 de septiembre de 2026 incluye el efecto dilutivo potencial de las Notas Convertibles y de las acciones restringidas emitidas bajo el plan de incentivos de capital de la compañía.

El impacto dilutivo de las Notas Convertibles se determina mediante el método de conversión asumida (if-converted), que supone que las Notas Convertibles se convirtieron en acciones comunes al inicio del período, o en la fecha de emisión si se emitieron durante el período. Bajo este método, el ingreso neto se ajusta para reincorporar el gasto por intereses y otros gastos no monetarios de amortización asociados con las Notas Convertibles, mientras que el número promedio ponderado de acciones en circulación se incrementa por la cantidad potencial de acciones emitibles al momento de la conversión.

La compañía advirtió que la estimación de acciones diluidas en circulación es preliminar y está sujeta a cambios, ya que el cálculo depende parcialmente del precio promedio de las acciones comunes de la compañía durante el período. No se asumirá la conversión para el cálculo de las ganancias por acción diluidas si el efecto fuera antidilutivo.

Fuente: Scorpio Tankers