Rusia ha recibido su primer cargamento de gasolina desde India, informó Reuters el lunes, mientras los ataques ucranianos reducen la capacidad de refinación y una segunda ola de escasez de combustible se extiende por al menos 10 regiones rusas, un giro notable para un país que figura entre los mayores exportadores mundiales de productos petroleros refinados.

El cargamento, de aproximadamente 68.000 toneladas métricas, fue producido por Nayara Energy en su refinería de Vadinar, en el oeste de India, y entregado al puerto ártico ruso de Vitino tras una transferencia de buque a buque en Port Said, Egipto. Se espera que otros dos cargamentos de gasolina desde India lleguen a Rusia en las próximas semanas. Vadinar, la segunda refinería de un solo sitio más grande de India, con una capacidad de unas 400.000 barriles por día, es operada por Nayara Energy, copropiedad de la petrolera estatal rusa Rosneft tras una compra de participación en 2017.

Las escaseces han llevado a estaciones de servicio en al menos 10 regiones rusas a imponer restricciones de venta o quedarse sin algunas calidades de combustible, y las faltantes ya alcanzan la región de Moscú. Las ventas de gasolina en la bolsa de San Petersburgo han caído en promedio 20% desde principios de agosto. La presión sobre la oferta se produce en un momento en que la demanda de combustible en Rusia suele aumentar con la cosecha de finales del verano, un período que en años recientes ha coincidido con cuellos de botella de oferta en otoño.

Rusia ya utilizaba importaciones de gasolina desde Bielorrusia para cubrir brechas en la oferta interna. Ahora está trayendo gasolina y diésel por mar desde Asia, mientras las paradas de refinerías reducen el volumen de combustible disponible dentro del país.

Ucrania ha pasado el verano atacando el sistema de refinación de Rusia, parte de una campaña de drones de largo alcance contra la infraestructura petrolera rusa que se ha intensificado desde principios de 2024 y ha sacado repetidamente de operación capacidad de procesamiento. La última gran afectada es la refinería de Orsk, de 120.000 barriles por día, que podría permanecer fuera de servicio durante hasta seis meses tras un ataque ucraniano del 11 de agosto. El cierre ha restringido el suministro de combustible en toda la región rusa de los Urales.

Mientras tanto, Rusia también exporta menos combustible. Las exportaciones marítimas de productos petroleros cayeron 33,3% en julio frente a junio y 54,7% frente a julio de 2025, según cálculos de Reuters basados en datos de LSEG, debido a que las interrupciones en las refinerías redujeron los cargamentos disponibles. Moscú ya ha recurrido antes a restricciones temporales a las exportaciones de combustible para proteger el suministro interno, incluida una prohibición de exportar gasolina impuesta en 2024.

La refinería Vadinar de Nayara es un importante comprador de crudo ruso, aunque Reuters no pudo determinar si se utilizó petróleo ruso para producir la gasolina entregada a Vitino. India se convirtió en uno de los mayores compradores de crudo ruso después de que las sanciones occidentales por la invasión de Ucrania en 2022 impulsaran a Moscú a redirigir barriles hacia el este con descuento, por lo que un cargamento de gasolina que fluye desde India hacia Rusia va en sentido contrario al comercio habitual entre ambos países.

Ucrania continúa lanzando ataques más adentro de Rusia. Al menos seis personas murieron y cuatro resultaron heridas el lunes cuando cohetes ucranianos impactaron la aldea de Koloskovo, en la región rusa de Belgorod, según The Moscow Times. El Ministerio de Defensa ruso dijo que otros 205 drones ucranianos fueron interceptados durante la noche sobre territorio ruso y Crimea ocupada.

Por Charles Kennedy para Oilprice.com.