Los puertos de Catar registraron un fuerte crecimiento en la manipulación de carga a granel y ganado en agosto de 2026 en comparación con el mes anterior, según el operador portuario Mwani Qatar.

Los puertos de Hamad, Ruwais y Doha registraron una mayor actividad. En una publicación en su plataforma X, Mwani Qatar señaló: "Los puertos de Catar manipularon aproximadamente 120.000 toneladas de carga a granel en agosto de 2026, lo que representa un aumento del 168% respecto al mes anterior. El ganado y las escalas de buques también aumentaron aproximadamente un 191% y un 13%, respectivamente".

En los tres puertos, el movimiento total de agosto de 2026 alcanzó 49.040 contenedores equivalentes a veinte pies (TEU), 30.011 toneladas de carga general, 119.963 toneladas de carga a granel, 30 unidades RORO y 5.989 cabezas de ganado. Los puertos recibieron 133 buques durante el mes.

Las cifras subrayan la continua importancia de los puertos de Hamad, Doha y Al Ruwais para la cadena de suministro de Catar y su actividad económica en general. Para un país que importa la gran mayoría de sus alimentos y bienes de consumo, el movimiento portuario es un indicador muy seguido de los flujos comerciales y la seguridad alimentaria, y las importaciones de ganado en particular respaldan los esfuerzos de Catar por mantener un suministro interno estable.

Desempeño del primer semestre de 2026

Durante el primer semestre de 2026, los puertos de Catar manipularon más de 493.000 TEU y cerca de 273.000 toneladas de carga general. Entre enero y junio, los puertos también procesaron más de 324.000 toneladas de carga a granel, casi 25.000 unidades RORO y más de 112.000 cabezas de ganado, además de recibir 866 escalas de buques. Comparadas con esta base semestral, las aproximadamente 120.000 toneladas de carga a granel de agosto representan una proporción mensual sustancial del total, lo que evidencia cuán desiguales pueden ser los patrones mensuales de carga, ya que los embarques a granel individuales llegan en envíos concentrados.

El Ministerio de Transporte amplía sus servicios electrónicos

Recientemente, el Ministerio de Transporte de Catar (MoT) completó la automatización de 11 servicios adicionales de asuntos de transporte marítimo. Los nuevos servicios electrónicos, ya disponibles en el sitio web oficial del MoT, cubren trámites relacionados con buques de gran tamaño y asuntos de la gente de mar.

Esto eleva a 21 el número total de servicios electrónicos disponibles en el sitio web del MoT, mientras el ministerio continúa sus planes de simplificar los trámites, reducir el tiempo y el esfuerzo, y mejorar la experiencia del usuario. El impulso de digitalización forma parte de una iniciativa nacional más amplia, en el marco de la Agenda Digital y la Visión Nacional 2030 de Catar, para trasladar los servicios gubernamentales en línea y agilizar los procesos burocráticos.

El Puerto de Hamad y la infraestructura de apoyo

El Puerto de Hamad, la principal puerta de Catar al comercio mundial, ofrece infraestructura de clase mundial, una red de transporte marítimo en crecimiento, procesos operativos flexibles y una capacidad que se adapta a los cambios del mercado, proporcionando soluciones logísticas integradas con mayor velocidad, eficiencia y acceso ampliado a los mercados globales. Desde su apertura, el Puerto de Hamad ha asumido progresivamente el tráfico comercial del antiguo Puerto de Doha, lo que permite a Doha enfocarse en operaciones de cruceros y pasajeros mientras Hamad maneja la mayor parte del volumen de contenedores y carga del país.

La Zona Centralizada de Inspección Aduanera (CCIA) del Puerto de Hamad desempeña un papel clave en la facilitación del movimiento de carga y la agilización de los trámites mediante un sistema operativo inteligente diseñado para garantizar inspecciones precisas y menores tiempos de despacho. Esto favorece flujos comerciales fluidos y la eficiencia de la cadena de suministro, reforzando la posición de Catar como centro logístico en el mapa del comercio mundial.

La Estación de Gestión de Contenedores de Jery Musabbeh, ubicada a unos 27 km del Puerto de Hamad, abarca 88.375 metros cuadrados y tiene una capacidad superior a 5.000 TEU. La estación ofrece servicios integrados que incluyen almacenamiento, inspección, mantenimiento y lavado de diversos tipos de contenedores, apoyando la eficiencia de la cadena de suministro y el ecosistema logístico más amplio de Catar.

El Puerto de Ruwais, la puerta norte de Catar al comercio, desempeña un papel cada vez más estratégico como centro comercial regional. Mediante el desarrollo de su infraestructura y la racionalización de sus operaciones de carga, el puerto fortalece la resiliencia de la cadena de suministro e impulsa el intercambio comercial, en línea con los planes de diversificación económica y los objetivos estratégicos del país. Su ubicación en la costa norte lo posiciona como punto de conexión para el comercio con los mercados vecinos del Golfo.

Fuente: The Peninsula Newspaper, vía Hellenic Shipping News