Orient Overseas Container Line (OOCL), con sede en Hong Kong, realizó la ceremonia de bautizo de su segundo portacontenedores de doble combustible a metanol.

El buque de 24.000 TEU, OOCL Grace, fue bautizado el viernes en Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., según informó la compañía en un comunicado de prensa.

El OOCL Grace es el segundo de siete buques de doble combustible a metanol de 24.000 TEU que el astillero está construyendo para OOCL. El primero de la serie, el OOCL Wisdom, fue bautizado en mayo y completó en julio en China su primera operación de suministro de metanol verde antes de partir en su viaje inaugural hacia Europa.

El buque es capaz de operar tanto con metanol como con combustibles marinos convencionales. El metanol se ha consolidado como uno de los principales combustibles marinos alternativos mientras las navieras buscan reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero, y la tecnología de doble combustible permite a los operadores cambiar a combustible convencional donde el metanol verde todavía no está disponible.

El segmento de portacontenedores ha liderado los pedidos de buques nuevos propulsados por metanol, una tendencia impulsada en parte por los programas de renovación de flotas de las grandes navieras alineados con sus objetivos de descarbonización. Con un número creciente de portacontenedores a metanol en pedido, los puertos deberán ampliar rápidamente la disponibilidad de metanol verde para satisfacer el consiguiente aumento de la demanda. Operaciones tempranas de suministro como la del OOCL Wisdom en China marcan los primeros pasos en el desarrollo de esa cadena de suministro, y se espera que nuevas entregas de la serie de siete buques de OOCL aumenten la demanda de metanol verde en los puertos a lo largo de sus rutas.