Los precios del petróleo subieron ligeramente el miércoles tras ataques a barcos cerca del estrecho de Ormuz y un ataque a una instalación de Saudi Aramco. Los futuros de crudo Brent, el referente internacional, subieron 14 centavos hasta 105,83 dólares el barril a las 0938 GMT, mientras que el crudo West Texas Intermediate de EE. UU., el referente estadounidense, ganó 57 centavos hasta 94,71 dólares. Ambos contratos subieron más de 1 dólar en las operaciones tempranas, y el WTI alcanzó un máximo de dos semanas de 95,41 dólares.

Ataques a sitios sauditas y barcos

Rebeldes hutíes atacaron un edificio administrativo perteneciente a Saudi Aramco, la petrolera estatal del reino, en Dhahran, según informó el ministerio de Energía de Arabia Saudita. El ataque provocó un incendio limitado.

🇸🇦🇾🇪 Houthi missiles hit Saudi Aramco's headquarters, setting part of the oil giant's office complex in Dhahran on fire. Luckily nobody was hurt, but the missiles kept coming, with more shot down over Dhahran and other cities and shrapnel raining down on a neighborhood. This… pic.twitter.com/783qu8kYIw — Mario Nawfal (@MarioNawfal) October 14, 2026

🇸🇦🇾🇪 Houthi missiles hit Saudi Aramco's headquarters, setting part of the oil giant's office complex in Dhahran on fire. Luckily nobody was hurt, but the missiles kept coming, with more shot down over Dhahran and other cities and shrapnel raining down on a neighborhood. This… pic.twitter.com/783qu8kYIw — Mario Nawfal (@MarioNawfal) October 14, 2026

Los hutíes, que controlan territorio en partes de Yemen, han disparado misiles balísticos y drones contra Arabia Saudita durante la última semana. Reuters informó que los ataques fueron una represalia por el apoyo del reino a las fuerzas del gobierno yemení. El aeropuerto internacional de Riad ha sido golpeado cuatro veces. Un ataque el sábado mató a 13 personas, y las autoridades sauditas cerraron brevemente el aeropuerto a inicios de esta semana.

Las fuerzas de la coalición liderada por Arabia Saudita lanzaron una nueva ofensiva en Yemen a inicios de este mes. La operación busca recuperar zonas en poder de los hutíes, incluido territorio cerca del estrecho de Bab el-Mandeb, una ruta clave para el transporte de petróleo que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén.

En el estrecho de Ormuz, la autoridad United Kingdom Maritime Trade Operations, que registra los incidentes de seguridad reportados por buques mercantes, dijo que un buque de contenedores y un petrolero fueron alcanzados por proyectiles desconocidos el martes. Informes de esta semana señalaron que al menos dos barcos fueron golpeados. La Marina de los Guardias Revolucionarios de Irán dijo que un buque de contenedores se hundió al sur del estrecho tras chocar con una mina naval y tomar fuego. Irán ha cerrado en gran parte la vía marítima durante meses.

Antes de la guerra, aproximadamente una quinta parte del petróleo y del gas natural licu del mundo pasaba por el estrecho de Ormuz, una concentración de flujos que otorga a esta vía marítima un peso desproporcionado en el suministro energético global. La guerra comenzó a finales de febrero con un ataque conjunto de EE. UU. e Israel.

Reacción del mercado y perspectivas de suministro

Funcionarios iraníes dijeron a Reuters que están usando nuevas tácticas para atacar barcos. Uno de ellos indicó que el enfoque comenzó hace unos 10 días, mientras que los funcionarios se negaron a dar detalles. Reuters informó que el objetivo es mantener altos los precios del petróleo e influir en las elecciones de medio término de EE. UU. en noviembre. Las encuestas sugieren que los candidatos republicanos podrían enfrentar un rechazo de los votantes por el shock energético.

El analista de UBS Giovanni Staunovo dijo que los ataques estaban apoyando los precios porque los operadores estaban preocupados por menores exportaciones de la región. Añadió que las exportaciones se habían mantenido hasta ahora.

El presidente Donald Trump dijo el viernes pasado que Rusia había acordado suministrar diésel a los mercados globales. Su administración levantó temporalmente las sanciones de EE. UU. al combustible ruso. El estratega de Nissan Securities Hiroyuki Kikukawa dijo que el aumento de las exportaciones de diésel ruso debería limitar movimientos bruscos de precios.

El diésel sustenta el transporte de carga, la agricultura y la actividad industrial, lo que otorga a la disponibilidad de refinación una amplia relevancia económica. La Agencia Internacional de Energía dijo que la falta de capacidad operativa de refinación en Rusia significa que no se esperan grandes cambios en el mercado, y que el suministro ajustado de diésel podría extenderse hasta el próximo año.

Los inversores también monitorean la costa del Golfo de EE. UU., un centro de la producción petrolera marina estadounidense, donde un huracán dejó fuera de servicio más del 60% de la producción. Los analistas de Deutsche Bank esperan un sólido dato del índice de precios al consumidor de EE. UU. de septiembre, un indicador muy observado de la inflación estadounidense. El informe de inflación de EE. UU. estaba previsto para más adelante el miércoles.

Más allá del informe de inflación, los factores que los analistas señalaron como puntos de inflexión para el suministro eran si las exportaciones regionales continúan manteniéndose y cuánto diésel ruso adicional llega al mercado.

El Brent se negociaba a 105,83 dólares el barril y el WTI a 94,71 dólares a las 0938 GMT. El original fue publicado por CoinCentral: https://coincentral.com/oil-prices-rise-as-hormuz-ship-attacks-and-saudi-aramco-strike-lift-brent-crude/