Los precios del petróleo subieron el martes mientras los operadores evaluaban ataques reportados a embarcaciones en el Golfo y los reclamos de los hutíes, aliados de Irán, en Yemen, de haber atacado objetivos energéticos, aeroportuarios y militares de Arabia Saudita.

Los futuros del crudo Brent subieron a 111.05 dólares por barril, su nivel más alto desde mayo. A las 0810 GMT, el Brent se cotizaba en 110.80 dólares, con un alza de 1.25 dólares, o 1.1%. Datos en tiempo real situaron luego el precio en torno a los 111.46 dólares la mañana del martes.

El crudo West Texas Intermediate de Estados Unidos subió hasta 104.94 dólares por barril, su nivel más alto desde septiembre. Se cotizaba en 104.80 dólares, con un alza de 1.14 dólares, o 1.1%.

Reclamos hutíes de ataques a sitios sauditas

Los hutíes dijeron el lunes que lanzaron varios ataques contra objetivos energéticos, aeroportuarios y militares de Arabia Saudita. El grupo identificó entre los objetivos un sitio de Aramco en Yanbu y el campo petrolero Shaybah. También reclamó ataques contra el aeropuerto internacional Rey Khalid en Riad y el aeropuerto de Abha.

Arabia Saudita es uno de los mayores productores y exportadores de crudo del mundo, por lo que las amenazas reportadas a su infraestructura energética atraen de inmediato la atención de los mercados petroleros. Las autoridades sauditas no confirmaron de inmediato los reclamos, y Reuters indicó que no pudo verificar de forma independiente las declaraciones hutíes.

El principal aeropuerto de Arabia Saudita limitará los viajes aéreos hasta nuevo aviso tras los continuos ataques de los rebeldes hutíes, que llevaron al gobierno a extender las restricc, cortando efectivamente el principal punto de entrada aéreo de Riad. — Bloomberg (@business) October 19, 2026

Arabia Saudita está alineada con las fuerzas del gobierno reconocido internacionalmente de Yemen. Esas fuerzas iniciaron a comienzos de este mes una ofensiva para retomar el territorio controlado por los hutíes. El lunes, un ataque hutí contra un campo de entrenamiento en la provincia de Shabwa mató a 58 personas e hirió a más de 200.

Los renovados ataques intensificaron la preocupación por la estabilidad regional y contribuyeron a mantener los precios del petróleo por encima de los 100 dólares por barril. Las acciones de Saudi Aramco caían alrededor de 1% el martes.

Riesgos marítimos alrededor del estrecho de Ormuz

La empresa de seguimiento de buques Kpler dijo que al menos 18 embarcaciones fueron presuntamente atacadas en el Golfo en un período de dos semanas, lo que mantiene intacta la prima de riesgo en los precios del petróleo.

La Guardia Revolucionaria Islámica de Irán afirmó que un buque tanque golpeó una mina naval y se incendió en el estrecho de Ormuz, la principal salida marítima del crudo exportado por los productores del Golfo. El reclamo no pudo verificarse de forma independiente. The National reportó que, supuestamente, el buque utilizaba una ruta no autorizada, mientras que no quedó claro si el incidente estaba conectado con un corredor marítimo respaldado por Estados Unidos a lo largo de la costa de Omán.

Los precios del Brent bajaron el lunes tras reportes de que Estados Unidos e Irán podrían haber alcanzado un avance en conversaciones mediadas. Analistas de Deutsche Bank dijeron que la caída fue efímera después de que el primer vicepresidente de Irán afirmara que el país no tenía "más remedio que ejercer la soberanía" sobre el estrecho.

El estrecho de Ormuz ha estado prácticamente cerrado desde que un asalto conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán comenzó a finales de febrero. Los datos de navegación mostraron señales de recuperación el mes pasado, y el secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, dijo que los flujos de crudo del Golfo habían regresado a alrededor del 80% de los niveles previos a la guerra. Los envíos de productos refinados permanecían limitados.

Analistas de ANZ advirtieron que la recuperación estaba amenazada, señalando que datos preliminares apuntan a otra desaceleración debido a los ataques contra embarcaciones en el Golfo. Analistas de ING dijeron que la prima de riesgo en el precio del petróleo probablemente se disiparía lentamente si los flujos continuaban sin interrupciones, pero señalaron que aún no había indicios de ello. Por lo tanto, si los flujos del Golfo pueden continuar sin disrupción se ha convertido en un indicador central para los operadores que evalúan la durabilidad de la prima de riesgo.

En Estados Unidos, los analistas esperaban que los inventarios de crudo y de productos hubieran disminuido la semana pasada, según una encuesta preliminar de Reuters, y los datos oficiales semanales de inventarios revelarán si esas estimaciones se mantienen.

Fuente: CoinCentral