Mozambique mantiene conversaciones con la empresa energética sudafricana Sasol y la compañía de ductos ROMPCO sobre una posible inversión en un nuevo proyecto de gas de 250 millones de dólares en alta mar de Mozambique que podría canalizar suministros adicionales de gas a Sudáfrica.

Los planes contemplan unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU, por sus siglas en inglés), embarcaciones que almacenan gas natural licuado y lo convierten nuevamente en gas para su distribución por ductos, en la localidad costera de Inhassoro y en el puerto de Beira, como parte de la ambición del país de convertirse en un "centro energético" para la región, declaró Rudêncio Morais, director ejecutivo y presidente de la empresa nacional de petróleo y gas de Mozambique, Empresa Nacional de Hidrocarbonetos (ENH), a Reuters en una entrevista publicada el lunes.

El acercamiento se centra en las dos compañías que ya son clave para el comercio de gas entre ambos países: Sudáfrica actualmente recibe gas de campos en tierra en Mozambique operados por Sasol, pero se espera que esos suministros se agoten en los próximos años, lo que da mayor peso a las nuevas opciones de suministro para la región. Mozambique, por su parte, posee vastas reservas de gas en alta mar descubiertas y en desarrollo por grandes internacionales como ExxonMobil, TotalEnergies y Eni.

"Queremos nuestra infraestructura para 2030 o 2031, al ritmo de Mozambique LNG, Rovuma LNG y Coral North", dijo Morais a Reuters, refiriéndose a los tres proyectos liderados respectivamente por TotalEnergies, Exxon y Eni.

La estatal ENH forma parte de las adjudicaciones de contratos que Mozambique realizó el año pasado, cuando el país otorgó una concesión de 30 años a sus mayores empresas estatales para construir y operar infraestructura de recepción, regasificación, almacenamiento y transporte de gas natural. A finales de 2025, el gobierno aprobó un decreto que otorga la concesión para la construcción y operación de infraestructura de gas natural en el puerto de Beira y en el sitio más pequeño de Inhassoro.

La FSRU que se anclará en Beira e Inhambane "tiene como propósito garantizar que el país cuente con la infraestructura necesaria para el transporte de GNL de los distintos proyectos que se están ejecutando en la cuenca de Rovuma, así como asegurar la sostenibilidad de la industrialización del país mediante la proporción de gas destinada al mercado doméstico", declaró Mozambique en noviembre del año pasado.

Ahora la atención se centra en si Sasol y ROMPCO comprometen inversión, y en la rapidez con que las concesiones de Beira e Inhassoro pasan del decreto a la construcción, con ENH apuntando a tener la infraestructura lista para 2030 o 2031 junto a los proyectos de GNL de la cuenca de Rovuma.

Reportaje de Michael Kern para OilPrice.com.