Los precios del petróleo cayeron aproximadamente un 5 por ciento hasta un mínimo de tres semanas el lunes, después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, desistiera de un nuevo ataque contra Irán, citando la perspectiva de un acuerdo rápido que podría aumentar los suministros petroleros del Golfo. La reversión subrayó la rapidez con la que la retórica geopolítica puede mover los mercados energéticos, con precios oscilando según la brecha entre las declaraciones de un presidente estadounidense y la respuesta del país en el centro del conflicto.

Los futuros del Brent cayeron $4.19, o un 4.8 por ciento, a $83.74 por barril a las 12:40 p.m. ET (1640 GMT). El crudo West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos descendió $4.92, o un 5.8 por ciento, a $79.75. El movimiento situó al Brent en camino hacia su cierre más bajo desde el 13 de julio, impulsado en parte por el contrato de futuros de octubre que pasó a ser el mes más cercano tras la expiración del más costoso contrato de septiembre el viernes.

Irán rechaza la afirmación de conversaciones en curso

Irán declaró el lunes que no había conversaciones en curso con Estados Unidos ni ninguna planeada, contradiciendo directamente a Trump, quien había citado negociaciones inminentes como justificación para cancelar los ataques. El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán, Esmail Baghaei, descartó la afirmación, confirmando que no se estaban llevando a cabo negociaciones y que no se habían programado reuniones. Añadió que Irán no tenía intención de recibir delegaciones extranjeras ni de enviar negociadores al exterior en los próximos días. La negativa dejó abierta la cuestión de si el repunte del mercado ante un posible acuerdo se basaba en una premisa que una de las partes de las negociaciones afirma que no existe.

Durante el fin de semana, Trump repitió un patrón observado a lo largo de los últimos cinco meses: anunciar planes de "ataques masivos" contra Irán, solo para dar marcha atrás en el último minuto.

Los analistas ven una sobre reacción del mercado

"La fuerte venta de hoy... en los futuros del crudo parece otra sobre reacción a los comentarios de Trump de que un acuerdo con Irán es inminente, tras sus amenazas del fin de semana de ataques masivos que también se sugirió eran inminentes", señalaron los analistas de la firma de asesoría energética Ritterbusch and Associates en una nota.

"Trump está continuando un patrón de ocasionalmente hablar para bajar el mercado petrolero, evitando un avance sostenido en los precios de la gasolina", añadieron los analistas de Ritterbusch.

El lunes, Trump volvió a instar a las petroleras a reducir los precios de la gasolina para los consumidores estadounidenses, criticando al director ejecutivo de Chevron, Mike Wirth, por no reconocer los esfuerzos de su administración para apoyar a la industria petrolera. Los precios de la gasolina son un indicador políticamente sensible para cualquier administración de Estados Unidos, ya que los costos en las estaciones de servicio son seguidos de cerca por los votantes y a menudo se citan como un barómetro de la salud económica.

Mientras tanto, India aumentó los impuestos extraordinarios a las exportaciones de combustible, una medida diseñada para garantizar un suministro interno adecuado y reforzar los ingresos del Estado en medio de la continua volatilidad de los precios impulsada por el conflicto en Oriente Medio, según una orden del gobierno. India es uno de los mayores importadores y consumidores de petróleo del mundo, lo que la hace especialmente vulnerable a las interrupciones de suministro y las oscilaciones de precios originadas en el Golfo.

Superpetroleros saudíes cambian de rumbo

Seis superpetroleros con bandera saudí cambiaron de rumbo en el golfo de Adén en los últimos días, desviándose hacia el sur de África después de que el movimiento hutí, respaldado por Irán en Yemen, amenazara con atacar la navegación saudí, según indicaron los datos de seguimiento el lunes. La ruta más larga alrededor del cabo de Buena Esperanza añade un tiempo y un costo de tránsito significativos en comparación con el paso por el mar Rojo y el canal de Suez. Sin embargo, durante el fin de semana, dos petroleros que transportaban crudo saudí transitaron con éxito por el estrecho de Bab el-Mandeb, entre el mar Rojo y el golfo de Adén. El tráfico por el estrecho de Ormuz, entre Irán y Omán, se ralentizó, entretanto, tras informes de ataques a embarcaciones.

Antes de que Estados Unidos e Israel lanzaran ataques contra Irán el 28 de febrero, aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural licuado pasaba por el estrecho de Ormuz, lo que lo convierte en uno de los puntos de estrangulamiento más críticos para el comercio energético mundial.

En otra parte de la región, Irak vendió aproximadamente 42 millones de barriles de petróleo en julio, compuestos por 35.5 millones de barriles desde los puertos del sur y 7 millones desde la terminal de Ceyhan en Turquía, según el director general de la comercializadora estatal de petróleo de Irak, SOMO, en declaraciones a Dijlah TV.

Ajustes en la navegación rusa

Un petrolero con bandera de Panamá que transportaba nafta rusa intentó transitar por el Bab el-Mandeb en la última semana de julio antes de desviarse para navegar alrededor de África, confirmaron fuentes comerciales y datos de navegación de LSEG.

Rusia anunció el lunes que estaba reforzando la protección de buques en la cuenca del mar de Azov-mar Negro y desarrollando rutas de carga alternativas, tras una fuerte escalada de ataques marítimos por ambas partes en la guerra de Ucrania. El Ministerio de Transporte de Rusia afirmó que, en respuesta a "la tensa situación en el mar de Azov derivada de ataques de drones hostiles contra embarcaciones marítimas", había establecido un grupo de trabajo para identificar nuevas rutas y re direccionar la carga hacia otros modos de transporte.

Rusia fue el tercer mayor productor de petróleo crudo del mundo en 2025, detrás de Estados Unidos y Arabia Saudita, según datos energéticos de Estados Unidos. Es miembro de la OPEP+, que agrupa a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus aliados.

Las interrupciones de exportación desde el Golfo, Rusia y Kazajistán —derivadas de los conflictos de Irán y Ucrania— han hecho que los sucesivos incrementos mensuales de producción de la OPEP+ durante gran parte de este año no se hayan traducido en más petróleo llegando al mercado. La brecha entre los aumentos de cuota anunciados y el suministro real que llega a los compradores pone de relieve cómo las interrupciones físicas pueden anular las decisiones políticas de los grupos productores. El domingo, la OPEP+ aprobó un incremento de cuota de producción de aproximadamente 188.000 barriles por día a partir de septiembre.