La flota de supersegregadores avanzados y energéticamente eficientes de Odfjell continúa expandiéndose con el nombramiento y lanzamiento oficial del Bow Tanaka de 40,000 dwt el 29 de julio en el astillero Kitanihon de Japón. El buque marca otro hito en el extenso programa de construcción nueva de la empresa, que se produce en un momento en que la industria marítima enfrenta regulaciones internacionales de emisiones cada vez más estrictas, incluida la estrategia de reducción de gases de efecto invernadero de la Organización Marítima Internacional y los requisitos de intensidad de carbono que entraron en vigor en 2023.

La ceremonia de nombramiento contó con la presencia del patriarca de Odfjell, Dan Odfjell Sr., de 88 años de edad, y su esposa Arnhild Odfjell, quien fungió como madrina del buque. Representantes del propietario del buque, Odfjell, el astillero y socios clave se reunieron para el evento tradicional.

Como uno de los fundadores del transporte moderno de quimiqueros, Dan Odfjell Sr. reflexionó sobre la historia de décadas de Odfjell con Japón y la evolución de la empresa a lo largo de los años. Hablando con su característica calidez y humor, recordó su primera visita al país:

"Visité Japón por primera vez en 1960. Eso fue hace 66 años. Era abril, la temporada de los cerezos en flor. Llegué a Yokohama como marinero de la línea Wilhelm Wilhelmsen, y en tres semanas me trasladé a un buque quimiquero muy pequeño de Odfjell con destino a California para otro cargamento de productos químicos líquidos a granel", dijo.

"Como empresa, hemos recorrido un largo camino desde entonces. Odfjell es ahora una gran compañía naviera, y nuestra especialidad se ha convertido en los buques quimiqueros de acero inoxidable, algo que la ceremonia de bautizo de hoy sin duda atestigua. Estoy orgulloso y agradecido por nuestra sólida y buena relación con Japón", añadió Dan Odfjell Sr.

Sus comentarios subrayaron los lazos perdurables entre Odfjell y Japón, que se han desarrollado a lo largo de generaciones. La asociación con Kitanihon abarca más de veinte años: el astillero entregó el primer buque de Odfjell, Bow Architect, a principios de la década de 2000 y desde entonces ha construido varios buques para la flota de quimiqueros de alta calidad de la empresa.

Impulsando la descarbonización mediante tecnología de eficiencia energética

El buque quimiquero de acero inoxidable con 28 tanques representa el diseño más avanzado de la flota de Odfjell. El Bow Tanaka está equipado tanto con un timón de compuerta como con velas de propulsión asistida por el viento plegables, diseñadas para reducir significativamente el consumo de combustible y las emisiones, manteniendo al mismo tiempo los más altos estándares de seguridad y desempeño operativo. Las tecnologías de propulsión asistida por el viento han ganado una tracción cada vez mayor en toda la industria naviera mundial, a medida que los operadores buscan medidas complementarias para reducir el consumo de combustible y cumplir con los objetivos regulatorios de intensidad de carbono.

Los resultados del buque gemelo Bow Erikson demuestran una mejora de eficiencia energética de hasta un 50% en comparación con el buque promedio del segmento.

El nombre del buque refleja su espíritu pionero: lleva el nombre de Tanaka Shosuke, la primera persona japonesa registrada que cruzó el Pacífico hacia las Américas en 1610. El nuevo supersegregador ahora lleva adelante el legado del explorador en el comercio mundial de Odfjell.

Fuente: Odfjell vía Hellenic Shipping News, 07/08/2026.