Un tráiler con la marca de Nvidia robado a una empresa de transporte autónomo resultó llevar arena en lugar de valioso hardware de inteligencia artificial. El incidente, sin embargo, pone en relieve los crecientes riesgos de robo de carga que enfrentan las empresas involucradas en la cadena de suministro de IA.

PlusAI confirmó que dos tráileres fueron robados durante la noche la semana pasada de su almacén en Fremont, California. Uno de los tráileres llevaba la marca de Nvidia. Nvidia es el proveedor dominante de los procesadores utilizados para entrenar y ejecutar sistemas de IA, y su hardware se encuentra entre las tecnologías más codiciadas de la expansión mundial de la IA. Aunque PlusAI usa chips de Nvidia en su tecnología de conducción autónoma, los tráileres robados contenían 40,000 libras de arena, unas 20,000 libras en cada vehículo.

Los empleados descubrieron la mañana siguiente que los tráileres habían desaparecido. La policía los recuperó más tarde ese mismo día después de que un amigo del vicepresidente legal de PlusAI viera los vehículos estacionados frente a una oficina en Newark, California, y enviara una fotografía a la empresa. Las autoridades informaron a PlusAI que los ladrones habían forzado la parte trasera de los tráileres, no encontraron nada de valor y los abandonaron.

PlusAI usa arena para simular las cargas que sus tráileres están diseñados a llevar durante pruebas de investigación y desarrollo. Transportar este material replica de cerca las condiciones reales del flete.

Lauren Kwan, vicepresidenta de marketing de PlusAI, declaró a Fortune que la empresa nunca había sufrido el robo de un tractor o tráiler desde su fundación en 2016. "Esta fue la primera vez", dijo. Nvidia declinó comentar sobre el tema a Fortune.

Aumenta el robo de carga relacionado con la IA

El incidente de PlusAI fue inusual, pero el robo de carga dirigido a empresas relacionadas con la IA ha ido en aumento. En junio, investigadores de la Oficina del Sheriff del Condado de Cook, en Illinois, recuperaron dos tráileres a las afueras de Chicago. Uno contenía 300,000 dólares en cable de cobre, un material clave en el cableado eléctrico y la construcción de centros de datos, robado en Alabama, y 1 millón de dólares en equipos de centro de datos reportados como robados en Florida.

En diciembre de 2024, ladrones robaron más de 7 millones de dólares en chips de computadora de Nvidia de un almacén en California. El envío debía entregarse al día siguiente a una instalación de Supermicro en José. Supermicro es un importante fabricante de servidores utilizados en centros de datos de IA.

La firma de gestión de riesgo de cadena de suministro Overhaul ha registrado más de 150 millones de dólares en pérdidas de carga de equipos de IA desde que comenzó a recopilar los datos. El robo relacionado con la IA, incluido el de equipos de centros de datos y chips, aumentó 34% desde 2024, mientras que el valor total de los bienes robados subió más de 110% en el mismo período.

El robo de carga existe desde hace siglos, pero la escala de la inversión mundial en IA ha creado un nuevo objetivo para los criminales. Se proyecta que el gasto mundial en IA alcance los 2.7 billones de dólares este año según algunas estimaciones. Según David Warrick, vicepresidente ejecutivo de Overhaul, los criminales están secuestrando carga relacionada con la IA para revenderla en el mercado negro, aprovechando la fuerte demanda de chips de memoria y de la infraestructura necesaria para construir sistemas de IA.

Esta actividad ha generado disrupciones en la cadena de suministro para las empresas de tecnología y flete, al tiempo que ofrece retornos potenciales sustanciales para los ladrones.

"Desde la perspectiva del criminal oportunista, la economía se ha vuelto una locura", declaró Warrick a Fortune a principios de este año. "Mientras el mundo vierte un billón de dólares ahí y todos gastan mucho dinero, los criminales dicen: 'Qué gran oportunidad; tienes que ser parte de esto'. Así funciona".

Esfuerzos para combatir el robo de carga

La escala de estos golpes, que involucran cientos de miles de dólares en equipos tomados de tráileres comerciales, sugiere la participación de grupos criminales organizados y no de ladrones comunes. Mientras la administración de Trump toma medidas para prohibir las exportaciones de tecnología de IA nacional, los criminales organizados ven la oportunidad de introducir de contrabando estos productos en países sancionados como China y Rusia y venderlos en el mercado negro.

A finales de 2025, el contrabando representó entre 290,000 y 1.6 millones de chips equivalentes al Nvidia H100, cerca de un tercio del total de capacidad de cómputo de China, según el instituto de investigación Epoch AI. El instituto no atribuyó esos chips de contrabando al robo de carga.

"Cuando decimos crimen organizado, realmente nos referimos a crimen organizado", dijo Warrick. "Son sindicatos internacionales. Operan como grandes corporaciones ... Han penetrado las cadenas de suministro en todos los niveles, en cuanto a conductores y operadores de almacenes. Saben dónde están todos los bienes de alto valor, saben quién los transa y buscan los puntos débiles de la cadena de suministro para poder explotarlos".

Las empresas de flete están trabajando en formas de abordar el problema. PlusAI es un desarrollador de software enfocado en tecnologías de conducción autónoma, pero Kwan dijo que el robo de carga ha sido durante mucho tiempo un problema persistente para la industria del transporte, que busca mejores formas de rastrear los tráileres y el estado de la carga.

"Pero todavía no existe una solución estándar para toda la industria", dijo.

Overhaul usa IA para certificar licencias de conducir, abordando una forma de robo que involucra a "transportistas fantasma". Estos operadores se presentan como empresas de flete legítimas, pero en realidad son contrabandistas. Overhaul cuenta con más de 30 mil millones de puntos de datos y añade 250 millones más cada mes para rastrear la carga con IA.

"Tenemos que evolucionar no solo con la tecnología", dijo Warrick, "sino porque entendemos que esta es una carrera armamentista".

Esta historia fue publicada originalmente en Fortune.comn
Fuente: https://fortune.com/2026/10/01/nvidia-branded-truck-20000-pounds-sand-stolen-ai-cargo-theft-plusai/