La naviera NORDEN se ha convertido en la primera transportista marítima en entregar reducciones verificadas de emisiones a través del registro RSB book & claim, tras un proyecto piloto con Microsoft y la Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB).

En un comunicado enviado por correo electrónico el miércoles, NORDEN dijo que el sistema permite a las empresas reducir y contabilizar las emisiones del transporte marítimo sin que sea necesario utilizar combustible sostenible en el viaje específico vinculado a su carga. Bajo el modelo book & claim, las empresas compran reducciones verificadas de emisiones vinculadas al uso de combustibles marinos sostenibles, mientras que el combustible en sí puede utilizarse en otra parte de la industria naviera.

NORDEN dijo que la solución está dirigida a clientes y empresas de otros sectores que desean reducir las emisiones de sus cadenas de suministro, lo que refleja el creciente interés en mecanismos que registran las reducciones de emisiones por separado del movimiento físico del combustible. Para los operadores marítimos, este enfoque puede permitir vincular las reclamaciones climáticas a reducciones verificadas de forma independiente incluso cuando no hay combustible de menores emisiones disponible en una ruta determinada.

La compañía dijo que se convirtió en el primer operador marítimo en recibir la certificación RSB Book & Claim trader, lo que le permite emitir y vender reducciones verificadas de emisiones a través del registro.

Microsoft es la primera empresa en utilizar el registro de RSB para emisiones del transporte marítimo como parte de sus esfuerzos por reducir las emisiones de su cadena de suministro más amplia.

RSB actualizará ahora su marco book & claim para respaldar un uso más amplio en el transporte marítimo, una señal de que el piloto está contribuyendo al trabajo de normalización y no quedará como una transacción aislada.

NORDEN dijo que seguirá trabajando con clientes y socios para ampliar la solución.