Eversource, National Grid, EnergyHub, Sunrun y The Mobility House han anunciado una iniciativa conjunta para probar las capacidades de vehículo a red (V2G) en todo Massachusetts, lo que representa un paso importante hacia la integración de los vehículos eléctricos en la infraestructura energética del estado.

Bajo el piloto, los clientes residenciales calificados de Eversource y National Grid en Massachusetts podrán inscribir sus vehículos eléctricos (VE) con capacidad V2G en el programa existente ConnectedSolutions. ConnectedSolutions actualmente aprovecha la capacidad flexible de termostatos inteligentes, baterías y recursos comerciales e industriales para reducir la tensión en la red eléctrica. Eversource y National Grid ahora utilizarán la infraestructura establecida del programa para evaluar cómo esas capacidades de respuesta a la demanda se extienden a la tecnología V2G.

"ConnectedSolutions es una parte importante de nuestra estrategia para brindar un servicio seguro, confiable y asequible", dijo David Roman Ubeda, Gerente Senior de Programas de National Grid. "V2G puede brindar oportunidades adicionales a los clientes para gestionar sus facturas de energía mientras se avanza en la sostenibilidad a largo plazo en todo Massachusetts".

Con más de 150,000 VE ya en las carreteras de Massachusetts y una selección creciente de modelos con capacidad bidireccional ingresando al mercado, el estado representa una reserva de energía distribuida sustancial y en crecimiento. La tecnología de vehículo a red permite a los conductores de VE devolver la energía almacenada en la batería a la red durante los períodos de máxima demanda, convirtiendo efectivamente cada vehículo estacionado en un activo de apoyo a la red. El piloto se alinea con el compromiso legalmente vinculante de Massachusetts bajo la Ley de Hoja de Ruta Climática de Próxima Generación para alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050, un objetivo que requerirá reducciones sustanciales en las emisiones del transporte junto con una mayor implementación de recursos de energía limpia.

Más allá del piloto residencial, National Grid ya está utilizando V2G dentro de ConnectedSolutions para flotas de servicio ligero a mediano, comenzando con autobuses escolares. Mientras tanto, Eversource mantiene conversaciones con distritos escolares como parte de su oferta ConnectedSolutions+, que se basa en la cartera más amplia de respuesta a la demanda y eficiencia energética de la empresa.

"ConnectedSolutions es un modelo líder a nivel nacional para la implementación de plantas de energía virtuales, lo que nos permite asociarnos activamente con los clientes para ayudar a aliviar la tensión en la red eléctrica", dijo Tilak Subrahmanian, Vicepresidente de Eficiencia Energética y Movilidad Eléctrica de Eversource. "Estamos orgullosos del impacto que han tenido nuestros esfuerzos de respuesta a la demanda hasta ahora, y estamos emocionados de probar las capacidades que hemos desarrollado dentro de ConnectedSolutions en nuevas innovaciones, como V2G".

La colaboración entre empresas de servicios públicos, proveedores de tecnología e integradores de vehículos refleja el creciente interés en la carga bidireccional como una herramienta para la confiabilidad de la red. Massachusetts se encuentra entre varios estados que avanzan en V2G, y California ha promulgado legislación que dirige a sus empresas de servicios públicos y reguladores para desarrollar estándares de interconexión y estructuras tarifarias para la carga bidireccional de VE. ConnectedSolutions, ampliamente reconocido como uno de los programas de respuesta a la demanda detrás del medidor más grandes de los Estados Unidos, compensa a los clientes participantes por poner sus recursos de energía distribuida a disposición durante eventos de máxima demanda.