LX Semicon ha comenzado a suministrar su primera unidad de microcontrolador automotriz (MCU) a Hyundai Motor y Kia, lo que representa el primer hito concreto en el negocio de semiconductores automotrices de la empresa y un paso destacado en el esfuerzo más amplio de Corea del Sur para desarrollar capacidad nacional en un segmento durante mucho tiempo dominado por proveedores extranjeros como NXP Semiconductors, Renesas Electronics e Infineon Technologies.

La empresa anunció el lunes que ha iniciado la producción en masa del LX61101, un MCU diseñado específicamente para el control de motores en la electrónica de carrocería automotriz. Los chips se implementarán primero en vehículos que Hyundai Motor y Kia tienen programado comenzar a fabricar en el segundo semestre de este año, con planes de extender gradualmente las aplicaciones a una gama más amplia de modelos.

Basado en un núcleo Arm Cortex-M3 de 40 megahercios, el LX61101 ofrece un control de motor estable y preciso mediante la supervisión en tiempo real de la velocidad, la posición, la dirección de rotación y el par. Las aplicaciones iniciales incluyen sistemas de seguridad de ventanas de vehículos, que invierten automáticamente el cierre de una ventana al detectar un obstáculo, así como sistemas que controlan la aerodinámica del vehículo.

LX Semicon describió el chip como su primer resultado tangible en el sector de MCU automotrices, una nueva área de crecimiento que la empresa ha cultivado desde 2022 como parte de una estrategia para diversificarse más allá de su cartera tradicional de chips relacionados con pantallas. El impulso hacia el silicio automotriz adquiere una importancia adicional a medida que los fabricantes de automóviles a nivel mundial aceleran la electrificación y añaden funciones de carrocería, seguridad y tren de potencia cada vez más electrónicas, lo que impulsa una demanda sostenida de MCU en las plataformas de vehículos.

La implementación también representa la primera instancia en que Hyundai Motor y Kia incorporan MCU fabricados nacionalmente en sus vehículos. LX Semicon fue seleccionada como nuevo proveedor de MCU de control de motores para los dos fabricantes de automóviles en 2023 y alcanzó la producción en masa del LX61101 tras tres años de desarrollo y pruebas. El chip cumple con estándares establecidos de fiabilidad y seguridad automotriz, incluidos AEC-Q100 e ISO 26262.

Según la empresa, el LX61101 se produjo a través de una cadena de suministro coreana de principio a fin que abarca el diseño de semiconductores, la fabricación en fundición y el procesamiento de backend, estableciendo un hito para el ecosistema nacional de semiconductores automotrices. El logro se alinea con el objetivo de política nacional de Corea del Sur de reducir la dependencia de los semiconductores importados en industrias críticas y fortalecer las capacidades del país en chips que no son de memoria, un área en la que históricamente ha estado por detrás de su sector semiconductores dominado por la memoria.

"Al fomentar nuestro negocio de MCU automotrices, LX Semicon ampliará su cartera de productos para incluir no solo controladores, sino también chips para comunicaciones, accionamiento de motores, sensores y gestión de energía", dijo un funcionario de LX Semicon.

"A través de los semiconductores automotrices, ampliaremos las oportunidades de crecimiento de la empresa y contribuiremos a expandir las bases de las industrias automotriz y de semiconductores de Corea", añadió el funcionario.

El mercado global de MCU automotrices fue valorado en aproximadamente 15,5 billones de wones (10.960 millones de dólares) el año pasado.