Londres ha reforzado su posición como el principal centro mundial de resolución de disputas marítimas, mientras que Singapur y Hong Kong continúan consolidando sus puestos como los principales centros arbitrales de Asia, según las últimas conclusiones del despacho global HFW.

Maritime Arbitration in Numbers: London rebounds as Singapore and Hong Kong maintain momentum es la séptima edición del informe anual de HFW que analiza la actividad de arbitraje marítimo en los principales centros arbitrales del mundo. El estudio revisa las estadísticas de 2025 de los principales organismos de arbitraje marítimo en Londres, Singapur y Hong Kong, y ofrece una instantánea detallada de dónde eligen las partes internacionales resolver disputas relacionadas con el transporte marítimo y de cómo evolucionan las tendencias globales del arbitraje. El arbitraje marítimo es el mecanismo preferido para resolver disputas transfronterizas del sector naviero —incluidos desacuerdos sobre charterparty, reclamaciones por daños a la carga, colisiones y asuntos de seguros— porque ofrece confidencialidad, experiencia especializada y la ejecutabilidad internacional de los laudos conforme a la Convención de Nueva York de 1958, ratificada por más de 170 Estados contratantes.

Londres registra la mayor carga de casos en más de una década

El informe documenta una marcada recuperación del arbitraje marítimo con sede en Londres. La London Maritime Arbitrators Association (LMAA) registró 2,015 nuevas referencias marítimas en 2025, un aumento de 16% respecto de 2024 y la cifra anual más alta de la asociación en más de una década, lo que afianza aún más la condición de Londres como la sede más popular del mundo para el arbitraje marítimo. El dominio de Londres en este ámbito se sustenta en siglos de jurisprudencia del derecho marítimo inglés, en el marco del English Arbitration Act 1996 y en una amplia base de especialistas marítimos y árbitros.

Los centros asiáticos mantienen el impulso

Aunque Londres sigue con una ventaja cómoda en el volumen total, el informe subraya la fortaleza sostenida de los principales centros arbitrales de Asia.

Singapur mantuvo los sólidos niveles de actividad de arbitraje marítimo que ha construido en los últimos años. El Singapore International Arbitration Centre y el Singapore Chamber of Maritime Arbitration registraron conjuntamente 168 arbitrajes marítimos en 2025, lo que refuerza la posición de Singapur como la principal alternativa asiática a Londres para la resolución de disputas marítimas.

Hong Kong también registró un crecimiento notable. Las disputas marítimas representaron casi 20% de todos los casos inscritos en el Hong Kong International Arbitration Centre en 2025, mientras que los volúmenes de nombramientos en el Hong Kong Maritime Arbitration Group se mantuvieron cerca de niveles récord.

Jurisdicciones que invierten en reformas y marcos reforzados

Si bien Londres sigue siendo la sede de arbitraje preferida a nivel mundial, los resultados apuntan a esfuerzos sostenidos en múltiples jurisdicciones para mejorar los marcos legales y ampliar la oferta de arbitraje.

Paul Dean, Partner y Global Head of Shipping de HFW, dijo:

"This year’s data offers fresh insight into the evolution of the global maritime arbitration landscape. London’s strong rebound demonstrates the continuing confidence that the global shipping sector places in its legal framework and institutions, while the sustained activity levels in Singapore and the increasing prominence of Hong Kong highlight the growing appeal of arbitration across Asia.

The statistics show that the market is responding to continued investment and reform across the leading arbitral jurisdictions, creating greater choice and helping to strengthen the global maritime arbitration landscape. As geopolitical conditions and trade disruption continue to generate complex disputes across the shipping sector, we expect demand for high-quality, experienced and internationally recognised dispute resolution forums to remain strong."

El informe completo Maritime Arbitration in Numbers 2026 está disponible aquí:

Source: HFW