LEAP India, una empresa de agrupación y alquiler de paletas, ve un importante potencial de crecimiento en el mercado de alquiler de paletas de la India, aún poco explotado, mientras se prepara para una oferta pública inicial.

Sunu Mathew, fundador y director general de LEAP India, explicó cómo el modelo de agrupación de activos de la empresa está posicionado para aprovechar un mercado que sigue siendo en gran medida inexplorado en la India. En mercados maduros como América del Norte, Europa y Australia, el alquiler compartido de paletas es una práctica logística bien establecida liderada por operadores como CHEP (parte de Brambles), mientras que en la India la adopción se encuentra todavía en una etapa inicial. El modelo de negocio de la empresa consiste en proporcionar paletas en régimen de alquiler a empresas de toda la cadena de suministro, permitiendo operaciones de almacenamiento y logística más eficientes.

El alquiler compartido de paletas es un modelo de activos compartidos en el que un proveedor de servicios es propietario y gestiona un conjunto de paletas, alquilándolas a fabricantes, distribuidores y minoristas. Los clientes utilizan las paletas para transportar y almacenar mercancías y luego las devuelven al operador del fondo para su reutilización por otros clientes. Este enfoque reduce el gasto de capital de las empresas individuales y mejora la eficiencia de la cadena de suministro.

Mathew analizó la oportunidad de crecimiento de la empresa, destacando su ventaja en red para atender a clientes en múltiples ubicaciones. También abordó el perfil de rentabilidad de LEAP India, su estrategia de adquisiciones y las perspectivas generales de cara a su planeada IPO.

La discusión se produce en un momento en el que el sector de la logística y el almacenamiento de la India está atrayendo una mayor atención por parte de inversores y empresas que buscan modernizar la infraestructura de la cadena de suministro. Los costes logísticos de la India como porcentaje del PIB siguen siendo más altos que los de la mayoría de las economías desarrolladas, una brecha que el gobierno ha intentado abordar mediante iniciativas como el PM Gati Shakti National Master Plan y la National Logistics Policy. El aumento de la venta minorista organizada, la penetración del comercio electrónico y la expansión de almacenes de gran formato se encuentran entre los factores estructurales que generan demanda de uso estandarizado de paletas y servicios compartidos de agrupación.

Fuente: CNBC-TV18