Irán está acelerando proyectos de infraestructura en la isla Kharg, su principal terminal de exportación de petróleo, en medio de amenazas intermitentes del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de bombardear o tomar la isla.

La República Islámica está apurando la finalización de obras de desarrollo e infraestructura en la isla Kharg, que maneja alrededor del 90% de las exportaciones petroleras de Irán, informó el martes bne IntelliNews, citando a la agencia iraní Shana News Agency.

“Estos proyectos tienen como objetivo mejorar la seguridad, aumentar la confiabilidad de los equipos, reforzar la preparación operativa y garantizar la continuidad sostenible de las exportaciones petroleras del país”, fue citado Abbas Assadrouz, director de Iranian Oil Terminals Co. (IOTC), por el medio.

Irán también busca mejorar los sistemas de seguridad y el equipo de detección de incendios en la terminal y en los tanques de almacenamiento de crudo, un recordatorio de que el sitio sigue siendo central para la capacidad del país de mantener el flujo de petróleo incluso cuando aumentan las tensiones. Funcionarios han advertido que un fracaso en las negociaciones podría derivar en bombardeos extensos y un ataque contra la isla Kharg.

A pesar de las señales de desescalada de esta semana en el repunte de tensiones entre EE. UU. e Irán de las últimas dos semanas, el presidente Trump compartió el lunes una serie de imágenes generadas por IA en su cuenta de Truth Social, incluida una que mostraba un “strike on Kharg” con cazas estadounidenses bombardeando una isla.

La isla Kharg sigue siendo el principal conducto de exportación de petróleo de Irán, y las operaciones allí se realizan en modo oscuro para evitar la detección en el sitio y el bloqueo de EE. UU. al este del estrecho de Hormuz, que fue restablecido hace dos semanas cuando se reanudaron las hostilidades. En términos prácticos, eso significa que el funcionamiento diario de la terminal se desarrolla bajo mayores restricciones operativas y de seguridad, con la actividad de los buques estrechamente vigilada porque cualquier interrupción podría propagarse por la cadena de exportación de Irán.

Hasta 21 dark tankers se encontraban alrededor de la isla Kharg el sábado, poco antes de la pausa más reciente en los ataques, según la firma de inteligencia marítima Windward. El domingo, el número subió a 24 dark tankers en el área de espera, desde 21 el día anterior, con tres nuevas llegadas, incluido un buque de aproximadamente 320 metros y otros dos de alrededor de 226 metros y 211 metros, según imágenes SAR analizadas por Windward.

Por Tsvetana Paraskova para Oilprice.com