Las importaciones de crudo ruso de la India alcanzan un máximo histórico en julio
Puntos clave
- •Las importaciones de crudo ruso de la India alcanzaron un récord de 2,8 millones de barriles por día en julio, superando el máximo anterior de 2,7 millones de bpd establecido en junio.
- •El petróleo ruso constituyó el 55,5% del total de importaciones de crudo de la India, que se situaron en poco más de 5 millones de bpd durante el mes.
- •La India mantuvo importaciones rusas récord a pesar de la expiración de una exención de Estados Unidos el 17 de junio que había permitido la compra de petróleo ruso cargado en buques tanque.
- •Los EAU se mantuvieron como el segundo mayor proveedor de crudo de la India, aprovechando instalaciones de exportación como Fujairah que eluden por completo el Estrecho de Ormuz.
- •Los analistas esperan que el crudo ruso siga siendo esencial para la India debido a las amenazas persistentes al transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz y el Estrecho de Bab el-Mandeb, junto con la incierta diplomacia entre Estados Unidos e Irán.

Las importaciones de crudo ruso de la India alcanzaron un nuevo máximo histórico en julio, con los barriles rusos representando más de la mitad del total de importaciones de crudo del país durante el mes. El récord subraya cuán decididamente la India —el tercer mayor importador y consumidor de petróleo del mundo— ha reorientado su aprovisionamiento de crudo hacia los barriles rusos con descuento desde que las sanciones occidentales tras la invasión de Ucrania por parte de Moscú en 2022 redirigieron los flujos de petróleo ruso hacia los compradores asiáticos.
Según datos de seguimiento de buques de Kpler citados por el Times of India el lunes, las importaciones de crudo ruso de la India aumentaron a 2,8 millones de barriles por día (bpd) en julio, superando el récord anterior de 2,7 millones de bpd establecido en junio. Esto marca el volumen mensual promedio más alto registrado.
Las importaciones totales de crudo de la India aumentaron ligeramente respecto a junio, alcanzando poco más de 5 millones de bpd en julio, según los datos.
El petróleo ruso representó el 55,5% del total de importaciones de crudo de la India el mes pasado. Las refinerías indias han seguido dependiendo fuertemente de los volúmenes rusos ante las amenazas persistentes al transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz y, más recientemente, en el Estrecho de Bab el-Mandeb, en el Mar Rojo. El tope de precio de 60 dólares por barril del G7 sobre el crudo ruso, en vigor desde diciembre de 2022, ha seguido haciendo que los barriles rusos sean económicamente atractivos para las refinerías indias que operan fuera de los canales de transporte y seguros occidentales.
Además de los volúmenes récord de Rusia, las refinerías indias también aumentaron las importaciones de Arabia Saudita e Irak. Millones de barriles lograron salir del Golfo Pérsico durante una ventana de mediados de junio a mediados de julio en la que el Estrecho de Ormuz estuvo provisionalmente abierto al tráfico de buques tanque. La India también reanudó la importación de crudo de Kuwait por primera vez desde marzo, según los datos de transporte de Kpler.
Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) se mantuvieron como el segundo mayor proveedor de crudo de la India, solo por detrás de Rusia, ya que los EAU aumentan su producción y envíos de crudo cargado en buques tanque fuera del Estrecho de Ormuz, utilizando instalaciones de exportación como la terminal de Fujairah, en la costa del Golfo de Omán, que eluden por completo este punto de estrangulamiento.
La India mantuvo altos niveles de importaciones rusas en julio incluso después de la expiración de una exención de Estados Unidos el mes anterior. Estados Unidos permitió discretamente que la exención, que había autorizado la compra de petróleo ruso cargado en buques tanque, expirara el 17 de junio, coincidiendo con la firma de un memorando de entendimiento entre Estados Unidos e Irán para continuar las negociaciones hacia un acuerdo.
Los analistas esperan que el crudo ruso siga siendo una fuente clave de suministro de petróleo para la India en el futuro, dadas las condiciones de transporte altamente inciertas que persisten tanto en el Estrecho de Ormuz como en el Estrecho de Bab el-Mandeb, junto con la trayectoria aún no resuelta de la diplomacia entre Estados Unidos e Irán, que podría afectar la disponibilidad más amplia de crudo del Medio Oriente.
Fuente: OilPrice.com