HPC Hamburg Port Consulting evaluará opciones de crecimiento de carga en la terminal de Buenaventura

Port News — 06/08/2026

Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. (SPRBUN) ha designado a HPC Hamburg Port Consulting (HPC), filial de HHLA, para desarrollar una estrategia de optimización de terminal y desarrollo de negocios para su instalación portuaria multipropósito ubicada en la bahía de Buenaventura, Colombia. El proyecto se centrará en la optimización de la terminal, la utilización de la capacidad y escenarios de desarrollo por fases para carga a granel, RoRo y carga multipropósito.

Buenaventura es el puerto principal de Colombia en la costa del Pacífico, sirviendo como puerta de entrada clave para el comercio internacional del país y ofreciendo acceso estratégico a los mercados de Asia y la costa oeste de América del Norte. El estudio de diversificación de la terminal se produce en un momento en que los puertos de América Latina buscan cada vez más capturar el crecimiento en segmentos de carga no contenerizada, incluidos los productos agrícolas y energéticos que se mueven a través de la región.

El estudio evaluará cómo el espacio, la infraestructura y los activos de manipulación de carga existentes en la terminal pueden aprovecharse de manera más efectiva, identificando también oportunidades de crecimiento en granel sólido, granel líquido, RoRo y otros segmentos de carga multipropósito. El enfoque integrará la planificación de la terminal, el análisis de mercado y el modelado financiero para respaldar opciones de desarrollo por fases para la instalación.

SPRBUN opera una terminal multipropósito en Buenaventura que maneja contenedores, carga general, granel sólido, granel líquido y RoRo. Aunque los contenedores siguen siendo un componente importante de la actividad de la terminal, el proyecto también examinará el papel futuro de la carga no contenerizada y el potencial comercial de una cartera de carga más amplia.

"Buenaventura está ubicada en la costa del Pacífico de Colombia y desempeña un papel estratégico en el comercio internacional del país. Estamos seguros de que existen oportunidades significativas para fortalecer aún más la posición de nuestra terminal en diferentes segmentos de carga", dijo William Angarita, Director de Planificación, Proyectos e Innovación de SPRBUN. "Con HPC, estamos analizando cómo nuestros activos existentes, la combinación de carga y la configuración operativa pueden respaldar operaciones más eficientes y una posición más sólida en áreas de crecimiento seleccionadas."

Un enfoque central del estudio es el granel sólido. SPRBUN está evaluando cómo puede participar más directamente en la cadena de valor del granel sólido y qué flujos de carga presentan el mayor potencial comercial. El alcance del trabajo también abarcará oportunidades de granel líquido y RoRo, donde la demanda del mercado, la viabilidad operativa y los requisitos de inversión puedan alinearse.

En lugar de seguir un único camino de expansión, HPC desarrollará escenarios a corto, mediano y largo plazo. Estos abarcarán desde mejoras operativas y un mejor aprovechamiento de la capacidad existente hasta opciones de diseño e inversión por fases capaces de respaldar el futuro crecimiento de carga.

HPC aporta una amplia experiencia en planificación de terminales, operaciones, análisis de mercado y modelado financiero para puertos y terminales en todo el mundo. La firma apoyó anteriormente a SPRBUN con un plan maestro integrado para la terminal de Buenaventura, lo que proporciona al equipo del proyecto un conocimiento consolidado de la combinación de carga, el diseño y el contexto de desarrollo de la terminal.

"Este trabajo se trata de conectar las oportunidades del mercado con las realidades físicas y financieras de la terminal", dijo Nuno Nunes, Vicepresidente de las Américas de HPC Hamburg Port Consulting. "Al analizar juntos el potencial de carga, la utilización de la capacidad, las opciones de diseño y la lógica de inversión, podemos ayudar a definir un camino de desarrollo práctico para la siguiente fase de las operaciones multipropósito de Buenaventura."

Al evaluar opciones de crecimiento de carga, diseño e inversión en diferentes horizontes temporales, la estrategia tiene como objetivo reducir la incertidumbre antes de tomar decisiones de desarrollo de mayor envergadura. El objetivo es identificar medidas que puedan fortalecer el desempeño de la terminal y, al mismo tiempo, preservar la flexibilidad para el crecimiento futuro.

Fuente: HHLA