Un buque de transporte de gas natural licuado (GNL) de propiedad griega se vio involucrado en un "incidente" no especificado en el estrecho de Ormuz a finales de la semana pasada mientras salía de la vía marítima, según confirmó el propietario del buque, Gas Log, en una declaración difundida por Reuters.

El buque se encuentra estable y la tripulación está a salvo, afirmó Gas Log, sin especificar la naturaleza del incidente.

"Gas Log LNG Services activó de inmediato su plan de emergencia, notificó a todas las autoridades pertinentes y actualmente está evaluando el estado del buque para garantizar la seguridad de nuestro personal", declaró la naviera griega.

El buque, identificado como Gas Log Shanghai, había cargado gas licuado en Qatar a finales de julio y comenzó su viaje saliendo del golfo Pérsico a finales de la semana pasada. Hasta el domingo por la noche, el barco fue detectado justo a las afueras del estrecho de Ormuz, según Reuters, citando datos de seguimiento de embarcaciones.

El informe de Reuters también señaló que el sábado, la organización United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) reportó dos incidentes separados que involucraron buques frente a la costa de Omán. En uno de esos incidentes, un petrolero fue "alcanzado por un proyectil desconocido". Además, surgió otro informe sobre un incidente que involucraba a un petrolero dentro de la vía marítima.

El estrecho de Ormuz es uno de los puntos de estrangulamiento energético más críticos del mundo, por el que pasa aproximadamente una quinta parte del consumo mundial de petróleo y una porción significativa del comercio de GNL. Qatar, uno de los principales exportadores de GNL a nivel mundial, depende de esta vía marítima para prácticamente todos sus envíos de gas por barco.

Estos informes subrayan los riesgos persistentes asociados con el tránsito por el estrecho de Ormuz. No obstante, la semana pasada Bloomberg informó que QatarEnergy había enviado con éxito un buque de GNL a través del punto de estrangulamiento, tres semanas después de que uno de sus propios petroleros fuera alcanzado en el estrecho.

Asimismo, se ha informado que QatarEnergy compró 33 cargamentos de GNL, un movimiento interpretado como una señal de que el principal exportador de gas licuado busca incrementar sus ventas a pesar de un cese temporal (force majeure) que sigue vigente en su centro de gas Ras Laffan. En junio, QatarEnergy afirmó que podría restaurar el 50% de la producción en dicha instalación en el plazo de un mes.

Por Irina Slav para Oilprice.com