NoticiasAccionesGMR Airports vuelve a obtener ganancias de ₹91 crore en el trimestre de junio, con un alza de ingresos del 24%

GMR Airports vuelve a obtener ganancias de ₹91 crore en el trimestre de junio, con un alza de ingresos del 24%

Autor: CNBC-TV18 Markets·

Puntos clave

  • GMR Airports registró una ganancia neta de ₹91 crore en el trimestre de junio, lo que marca su regreso a la rentabilidad, con ingresos y EBITDA aumentando un 24% cada uno.
  • La junta directiva de la compañía aprobó una propuesta para recaudar hasta ₹5,000 crore, pero el informe no especificó los instrumentos de financiamiento ni el plazo.
  • GMR opera el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi, el más concurrido del país por tráfico de pasajeros, junto con el Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi de Hyderabad, el Aeropuerto Internacional Manohar de Mopa en Goa y el Aeropuerto Internacional de Mactán-Cebú en Filipinas.
  • La recuperación de la rentabilidad está respaldada por el crecimiento de la aviación india, donde un mayor volumen de pasajeros impulsa tanto las tarifas aeronáuticas como los ingresos no aeronáuticos, como el comercio minorista, la publicidad y el estacionamiento.
  • Las acciones de GMR Airports cotizan en la Bolsa Nacional de Valores (NSE) y en la BSE.
GMR Airports vuelve a obtener ganancias de ₹91 crore en el trimestre de junio, con un alza de ingresos del 24%

GMR Airports Ltd volvió a la rentabilidad en el trimestre de junio —el primer trimestre del año fiscal indio 2026-27—, al registrar una ganancia neta de ₹91 crore, ya que los ingresos y el EBITDA aumentaron un 24%, según un informe de CNBC-TV18.

La mejora se produce en el contexto de un repunte más amplio de la aviación india, uno de los mercados de aviación civil de más rápido crecimiento del mundo. Los operadores aeroportuarios obtienen ingresos tanto de las tarifas aeronáuticas, que escalan con el tráfico de las aerolíneas, como de fuentes no aeronáuticas como el comercio minorista, la alimentación y bebidas, la publicidad y el estacionamiento de vehículos; el crecimiento sostenido del volumen de pasajeros tiende a respaldar ambos frentes del negocio.

Junto con los resultados, la junta directiva de la compañía aprobó un plan para recaudar hasta ₹5,000 crore. El informe no especificó los instrumentos ni el plazo de la recaudación propuesta. La infraestructura aeroportuaria es un negocio intensivo en capital, y las aprobaciones de recaudaciones de esta magnitud suelen estar vinculadas a programas de expansión y modernización con períodos de recuperación prolongados.

GMR Airports es uno de los mayores operadores privados de aeropuertos de la India y forma parte del Grupo GMR. La compañía opera el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi, el Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi de Hyderabad y el Aeropuerto Internacional Manohar de Mopa, en Goa. También opera el Aeropuerto Internacional de Mactán-Cebú en Filipinas. Las acciones de la compañía cotizan en la Bolsa Nacional de Valores (NSE) y en la BSE.

El Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi es el más concurrido de la India por tráfico de pasajeros, lo que sitúa a GMR en el centro de un mercado donde los grandes aeropuertos privados gestionan una parte sustancial del transporte aéreo del país. Con la aprobación de la junta directiva para la recaudación ya otorgada, los detalles de la operación propuesta —instrumentos, precios y plazos—, junto con las tendencias trimestrales del tráfico de pasajeros y el ascenso operativo de aeropuertos más recientes como Mopa, son los indicadores a seguir en los próximos trimestres.

Fuente: CNBC-TV18 Markets