Explora Journeys nombra Explora III, su primer crucero propulsado por GNL, en Barcelona
Puntos clave
- •Explora III es el tercer buque de la flota de Explora Journeys y el primer barco de la marca equipado para funcionar con gas natural licuado.
- •Los motores de doble combustible de GNL del buque ofrecen la flexibilidad de cambiar a bio-GNL o GNL sintético una vez que esos combustibles estén disponibles comercialmente.
- •Los datos de DNV indican que la flota mundial propulsada por GNL suma actualmente 929 buques, de los cuales 35 son cruceros.
- •El Grupo MSC lanzó la marca Explora Journeys en 2021 como parte de su estrategia para expandirse en el mercado de cruceros de lujo.
- •El escape de metano derivado de la combustión de GNL sigue siendo una limitación conocida que compensa parcialmente los beneficios de reducción de gases de efecto invernadero del combustible en comparación con los combustibles marinos convencionales.
Explora Journeys, la marca de cruceros de lujo del Grupo MSC, ha nombrado oficialmente su nuevo barco de crucero, Explora III, en una ceremonia celebrada en Barcelona. La empresa anunció el nombramiento en una publicación de LinkedIn el lunes.
Explora III, el tercer buque que se suma a la flota de Explora Journeys, es el primer barco de la marca capaz de funcionar con gas natural licuado (GNL), lo que representa un paso importante en sus esfuerzos por adoptar combustibles marinos más limpios. Los motores de doble combustible de GNL del barco también lo posicionan para utilizar bio-GNL o GNL sintético si estos combustibles llegan a estar disponibles comercialmente, lo que otorga al buque cierto grado de flexibilidad a futuro a medida que avanza la transición energética del sector marítimo.
La incorporación se produce en un momento en que la industria naviera trabaja hacia la estrategia de reducción de gases de efecto invernadero de la Organización Marítima Internacional, que tiene como objetivo alcanzar la neutralidad de emisiones hacia 2050. Los operadores de cruceros han enfrentado un escrutinio particular en materia de emisiones debido a la visibilidad de sus buques y su frecuente operación cerca de áreas portuarias pobladas.
Según datos de la sociedad de clasificación DNV, la flota mundial propulsada por GNL consta actualmente de 929 buques, de los cuales 35 son cruceros impulsados por GNL. El GNL es ampliamente considerado como un combustible marino alternativo más maduro y disponible en comparación con otras opciones como el metanol.
Si bien la combustión de GNL emite menos CO2 que los combustibles marinos convencionales, el fenómeno conocido como escape de metano —la liberación de metano no quemado, un potente gas de efecto invernadero— ha sido identificado como un factor que disminuye algunas de las ventajas ambientales de este combustible. En respuesta, algunos propietarios de buques están explorando el bio-GNL, que puede utilizarse en embarcaciones existentes propulsadas por GNL y está asociado con mayores reducciones netas de gases de efecto invernadero.
El Grupo MSC lanzó la marca Explora Journeys en 2021 como parte de su expansión en el segmento de cruceros de lujo.
El artículo de noticias original fue publicado por Ship & Bunker.