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Diana plantea la posibilidad de reducir su oferta de adquisición por Genco

Autor: Splash247·

Puntos clave

  • La oferta implícita de Diana de $27.34 por acción consiste en $24.80 en efectivo y una acción de Diana valorada en $2.54.
  • Diana dijo que el valor de la flota de Genco cayó 3.4% a $1.433 mil millones el 28 de julio, unos $50 millones por debajo de su máximo de inicios de junio.
  • Diana argumentó que Genco cambió su método de valoración de VesselsValue a promedios de dos corredores navieros en sus resultados del primer trimestre de 2026.
  • Genco dijo que las valoraciones de corredores obtenidas este mes mostraban que los precios de los buques seguían subiendo y que cualquier acuerdo debe reflejar el valor neto de activos completo más una prima de control.
  • La oferta en efectivo de Diana de $24.80 por acción expiró el 24 de julio y fue retirada después de que alrededor de 31.6% de las acciones no afiliadas fueran aportadas.
Diana plantea la posibilidad de reducir su oferta de adquisición por Genco

Diana Shipping ha planteado la posibilidad de recortar su propuesta de adquisición de $27.34 por acción para Genco Shipping & Trading después de afirmar que la flota del propietario cotizado en Estados Unidos ha perdido $50 millones de valor desde inicios de junio.

El propietario con sede en Atenas citó datos de VesselsValue que situaban la flota de 43 buques de Genco en $1.433 mil millones el 28 de julio, un descenso de 3.4% desde un pico de $1.483 mil millones a comienzos de junio. Diana dijo que unas condiciones más débiles en el mercado de graneles secos estaban reduciendo el valor neto de activos del objetivo, mientras el directorio de Genco seguía prolongando las conversaciones sobre la adquisición.

La oferta se mantiene en un valor implícito de $27.34 por acción, compuesto por $24.80 en efectivo y una acción de Diana valorada en $2.54. Diana dijo que cualquier deterioro material adicional podría llevarla a reevaluar la propuesta, subrayando que las valoraciones de los buques siguen siendo centrales en las negociaciones.

La última crítica de Diana se centra en el método de valoración utilizado por Genco. Diana afirmó que la compañía cotizada en Nueva York había usado VesselsValue en sus presentaciones a inversionistas durante más de cinco años antes de cambiar a un promedio de estimaciones de dos corredores navieros no identificados en sus resultados del primer trimestre de 2026.

Según Diana, ese enfoque alternativo arrojó un valor neto de activos alrededor de $2 por acción más alto que el cálculo basado en VesselsValue utilizado para fijar su oferta. La presentación del primer trimestre de Genco confirma que sus cifras de loan-to-value se basaban en valoraciones proporcionadas por dos firmas intermediarias independientes.

Genco rechazó la versión de Diana. En un comunicado el lunes, la compañía dijo que las valoraciones de corredores obtenidas este mes mostraban que los precios de los buques seguían subiendo y sostuvo que cualquier transacción tendría que reflejar el valor neto de activos completo e incluir una prima por control.

La compañía encabezada por John Wobensmith opera 43 bulkers de tipo newcastlemax, capesize, ultramax y supramax, con una capacidad combinada de unas 4.94m dwt y una edad promedio de 12.6 años.

La oferta formal en efectivo de Diana de $24.80 por acción expiró el 24 de julio, con alrededor de 31.6% de las acciones de Genco no mantenidas por Diana que fueron aportadas. La oferta en efectivo fue retirada, pero la propuesta superior en efectivo y acciones sigue bajo revisión por parte del directorio de Genco. Diana posee alrededor de 14.4% de la compañía y sigue siendo su mayor accionista.