Cochin Shipyard (CSL) en India ha comenzado la construcción de cuatro remolcadores de puerto eléctricos por batería para el proveedor de servicios de remolque Svitzer, operador de remolque propiedad de Maersk con una flota que abarca varios continentes.

La ceremonia de corte de acero, realizada el 2 de septiembre en Cochin y con la asistencia de altos directivos de Svitzer y CSL, sigue a un acuerdo de construcción naval firmado por ambas compañías en diciembre de 2025 para cuatro remolcadores, según informó Svitzer en un comunicado publicado en su sitio web el miércoles.

Los nuevos remolcadores contarán con propulsión eléctrica por batería y se cargarán con electricidad producida a partir de fuentes renovables. Los remolcadores de puerto, que suelen operar en ciclos de trabajo intensivos dentro y alrededor de los puertos, se han consolidado como un segmento pionero en la electrificación marítima, ya que sus rutas cortas y predecibles hacen que la carga por batería sea práctica en comparación con los buques de altura.

"Evaluamos astilleros de todo el mundo antes de seleccionar a CSL. Cuatro remolcadores totalmente eléctricos TRAnsverse 2600e ahora comienzan su construcción aquí en Cochin, entre los remolcadores verdes más avanzados que se construyen en cualquier lugar, y la capacidad de construirlos se queda en India", declaró Deniz Kirdar True, Director General para Asia, Medio Oriente y África (AMEA) de Svitzer.

El proyecto se alinea con el impulso más amplio de India para expandir su industria de construcción naval nacional. El año pasado, el país anunció un paquete de 7.900 millones de dólares que incluye un esquema de asistencia financiera destinado a reactivar su industria de construcción naval y el ecosistema marítimo en general.

Fuente: Ship & Bunker