CMA CGM informa un aumento del 6% en los volúmenes marítimos en el segundo trimestre de 2026
Puntos clave
- •Los volúmenes marítimos transportados aumentaron 6% interanual en el segundo trimestre de 2026.
- •CMA CGM dijo que las tarifas de flete sostenidas ayudaron a compensar los mayores costos vinculados a las interrupciones en Oriente Medio.
- •El grupo lanzó nuevos servicios de transporte marítimo y amplió su red en mercados como West Africa, Vietnam e Ireland.
- •CEVA se expandió en logística automotriz, contract logistics, air freight, ground transport y last-mile delivery.
- •CMA CGM avanzó en iniciativas de infraestructura y flota, incluida la expansión de Gemalink, el CMA CGM NOTRE DAME y la adquisición de Crystal Aero Solutions.

CMA CGM informó un fuerte crecimiento en los volúmenes marítimos transportados en el segundo trimestre de 2026, con un aumento interanual del 6% respaldado por tarifas de flete sostenidas, según los resultados financieros del Grupo publicados para el período.
Rodolphe Saadé, Chairman and Chief Executive Officer del CMA CGM Group, afirmó que la compañía obtuvo resultados sólidos en el segundo trimestre pese a la استمرار de la inestabilidad geopolítica. Dijo que el desempeño estuvo impulsado por las actividades de transporte marítimo, el crecimiento de los negocios de terminales y carga aérea, y las fortalezas complementarias de las operaciones logísticas del Grupo.
“Este desempeño refleja nuestra estrategia de expandirnos en mercados clave e invertir en activos estratégicos”, dijo Saadé. “Una vez más, demuestran la fortaleza de nuestro modelo, nuestra agilidad y nuestra resiliencia, todo ello en apoyo de ofrecer un servicio confiable y de alta calidad a nuestros clientes”.
El Grupo señaló que el segundo trimestre de 2026 estuvo marcado por un entorno especialmente volátil para la industria del transporte marítimo y la logística, con la multiplicación de conflictos geopolíticos, particularmente en Oriente Medio, y un alto nivel de incertidumbre macroeconómica. El comercio mundial se mantuvo dinámico, respaldado por cuatro factores principales: una demanda global de consumo resistente, una inversión corporativa sostenida que generó fuertes flujos de importación y exportación, la reposición de inventarios en medio de una incertidumbre elevada y la aceleración de pedidos antes de la implementación de nuevos aranceles.
En este contexto, CMA CGM indicó que demostró su adaptabilidad, resiliencia y agilidad al ajustar su red y sus operaciones, optimizar el despliegue de la flota y mantener una gestión disciplinada de costos. Aprovechando su agilidad operativa y la flexibilidad de su red, el Grupo registró un fuerte crecimiento en los volúmenes transportados (+6% interanual). Combinado con tarifas de flete sostenidas, este desempeño compensó los costos adicionales generados por el conflicto en Oriente Medio, incluidos los relacionados con la inmovilización de ciertos buques, primas de seguros más altas y menores volúmenes en los servicios que hacen escala en la región.
Maritime
CMA CGM dijo que continuó fortaleciendo su red global en el segundo trimestre, consolidando su presencia en mercados estratégicos y acelerando la modernización de su flota para apoyar el crecimiento del comercio internacional y avanzar en su estrategia de descarbonización.
El Grupo reforzó su oferta de servicios con el lanzamiento de varios nuevos servicios estratégicos, entre ellos Ocean Rise Express, que conecta Japón, Southern China y Northern Europe, y Mekong Transpacific Express, que vincula Vietnam con la US West Coast. También amplió el servicio transatlántico PAD, que ahora hace escala en el Port of Cork para fortalecer aún más la conectividad global de Ireland.
CMA CGM continuó expandiendo su presencia en West Africa con la inauguración de su oficina regional en Abidjan y la primera escala del CMA CGM ZEPHYR en el servicio WAX 1, ahora operado directamente por el Grupo.
En respuesta a las interrupciones causadas por las tensiones geopolíticas en Middle East, el Grupo continuó desplegando corredores multimodales alternativos para garantizar la continuidad de las cadenas de suministro de sus clientes hacia y desde los países del Gulf.
El trimestre también estuvo marcado por la entrada en servicio del CMA CGM NOTRE DAME, el portacontenedores propulsado por LNG más grande del mundo que opera bajo bandera francesa. Tras sus primeras escalas en Asia, el buque fue inaugurado oficialmente en Le Havre antes de completar su primera operación de abastecimiento de bio-LNG en Rotterdam, lo que subraya el compromiso del Grupo con la aceleración de la descarbonización marítima.
Logistics
En logística, CEVA continuó ampliando sus capacidades, fortaleciendo su red internacional y mejorando su gama de servicios.
En logística automotriz, CEVA fortaleció sus alianzas estratégicas con fabricantes globales de automóviles al firmar memorandos de entendimiento con BYD y Chery Auto para desarrollar soluciones logísticas globales de extremo a extremo y apoyar su expansión internacional.
En contract logistics, CEVA abrió un centro de distribución automatizado en Alashankou, China, para apoyar el crecimiento de los flujos de carga por carretera transeurasiáticos y fortalecer sus capacidades de distribución a lo largo de este corredor estratégico.
En air freight, CEVA amplió sus capacidades entre Asia-Pacific y the United States mediante nuevas operaciones chárter que conectan Vietnam y China con el mercado de US.
En ground transport, CEVA invirtió en una nueva flota de vehículos de bajas emisiones en the United Kingdom para fortalecer su red de transporte y seguir descarbonizando sus operaciones.
En last-mile logistics, Colis Privé, subsidiaria de CEVA Logistics, anunció su prevista adquisición de Paack para fortalecer sus capacidades de entrega de comercio electrónico en France, Spain y Portugal.
Other activities
En terminals and infrastructure, CMA CGM continuó ampliando su red estratégica. El Grupo puso en marcha la segunda fase de la expansión de la terminal de contenedores Gemalink en Vietnam para apoyar el crecimiento de los flujos comerciales en la región. En Africa, durante el Africa Forward Summit, Rodolphe Saadé firmó un acuerdo de asociación estratégica con el Government of Kenya para apoyar el desarrollo de infraestructura de transporte y logística, reafirmando el compromiso de largo plazo del Grupo con el continente.
En air freight, el Grupo adquirió Crystal Aero Solutions en junio, una empresa especializada en servicios de mantenimiento de aeronaves, para fortalecer las capacidades de mantenimiento de CMA CGM AIR CARGO, apoyar la disponibilidad operativa de su flota y contribuir al desarrollo de Crystal Aero Solutions, que mantendrá su posición como proveedor de servicios independiente.
En medios, BFMTV confirmó su posición de liderazgo como el principal canal de noticias de France durante todo el trimestre, una posición que ha mantenido de forma continua desde March. CMA Media desempeñó un papel clave en la organización del WAN-IFRA World News Media Congress en Marseille, contribuyendo al alcance internacional del evento y reuniendo a destacados actores de medios de France y globales. Durante la 2026 FIFA World Cup, RMC y Brut desplegaron una cobertura editorial excepcional desde New York, logrando audiencias récord en sus plataformas.
Source: CMA CGM
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