China emitió un plan quinquenal para modernizar sus puertos de entrada durante el período del 15.º Plan Quinquenal, de 2026 a 2030, mientras el país busca ampliar aún más su apertura y promover la cooperación internacional.

El plan fue publicado conjuntamente por la Administración General de Aduanas (GAC) y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, según la agencia de noticias Xinhua. La GAC es responsable de la administración aduanera, mientras que la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma es el principal organismo de planificación económica de China, lo que otorga al plan importancia tanto para la gestión fronteriza como para la política de desarrollo más amplia.

El documento establece objetivos para que China logre avances significativos en la modernización portuaria para 2030, incluida la creación de una red portuaria más eficiente, infraestructura modernizada, un uso más amplio de tecnologías inteligentes, una conectividad transfronteriza más fluida, una gobernanza más sólida y medidas de seguridad más eficaces. Los puertos de entrada son puntos de control clave para el movimiento de mercancías, personas y transporte a través de las fronteras, por lo que los esfuerzos de modernización pueden incidir en la facilitación del comercio, la supervisión aduanera y la logística transfronteriza.

Los planes quinquenales de China son marcos de política nacional que fijan prioridades de desarrollo para sectores económicos y sociales durante períodos determinados. El período del 15.º Plan Quinquenal abarca 2026-2030, y el nuevo plan portuario está destinado a orientar el desarrollo de los puertos de entrada durante ese período.

Para 2035, China aspira a haber completado básicamente la modernización de sus puertos de entrada. El plan señala que esto brindaría un fuerte apoyo al desarrollo de alta calidad y a la seguridad nacional.

“El plan sirve como hoja de ruta para el desarrollo portuario del país durante el período del 15.º Plan Quinquenal”, dijo Zhang Baofeng, subdirector de la GAC.

Zhang afirmó que China se enfocará en construir puertos de entrada más seguros, eficientes, inteligentes, ecológicos y mejor gobernados bajo el Estado de derecho, al tiempo que acelerará el desarrollo de puertos modernos de clase mundial.

Fuente: Agencia de Noticias Xinhua