Cavotec ha firmado un pedido valorado en aproximadamente 5 millones de euros para suministrar un sistema automatizado de amarre por vacío MoorMaster NxG en el puerto Jawaharlal Nehru de Mumbai, uno de los mayores puertos de contenedores de India. El contrato representa el primer despliegue de tecnología de amarre automatizado en el país.

El cliente es la Autoridad Portuaria de Jawaharlal Nehru (JNPA). El puerto Jawaharlal Nehru, también conocido como Nhava Sheva, está ubicado cerca de Mumbai, en la costa oeste de India, y figura entre las puertas de entrada de contenedores más activas del país. Según el pedido, la entrega en la terminal GTI, operada por el operador global de terminales APM Terminals, parte del grupo A.P. Moller-Maersk, está prevista para el cuarto trimestre de 2027.

El MoorMaster NxG es el sistema automatizado de amarre por vacío de Cavotec. En lugar de depender de cuerdas de amarre convencionales, el sistema sujeta los buques al muelle mediante vacío, lo que permite atraques y desatraques más rápidos y seguros. El manejo de líneas de amarre tensionadas está ampliamente documentado como una de las actividades de mayor riesgo en las operaciones portuarias cotidianas: el retroceso de las cuerdas (snapback) es un peligro reconocido desde hace tiempo para las tripulaciones de cubierta y de muelle, y el amarre por vacío elimina las líneas convencionales de la operación de atraque. Las unidades MoorMaster ya prestan servicio comercial en puertos y terminales de ferris en Europa, Norteamérica y Australasia, en aplicaciones de ferris, contenedores y granel. En GTI, el MoorMaster NxG contribuirá a optimizar la productividad de los puestos de atraque, mejorar la eficiencia operativa y reforzar la seguridad de los trabajadores.

«La introducción del amarre automatizado en JNPA marca un paso importante en nuestro camino hacia operaciones portuarias más seguras, eficientes y orientadas a la tecnología. Al permitir atraques y desatraques más rápidos y seguros, esta iniciativa favorecerá una mayor rotación de los buques y fortalecerá la visión de JNPA de convertirse en un puerto inteligente y sostenible de referencia», afirma Gaurav Dayal, IAS, presidente de la Autoridad Portuaria de Jawaharlal Nehru (JNPA).

India ha canalizado inversiones hacia su sector marítimo en el marco de iniciativas nacionales como Sagarmala, lanzada en 2015 para impulsar el desarrollo liderado por los puertos, y Maritime India Vision 2030, que identifica la modernización portuaria y unas operaciones más inteligentes y digitalizadas entre sus prioridades.

«India es un mercado esencial para Cavotec, con inversiones significativas en modernización y automatización portuaria. Este pedido es una referencia importante para nosotros y demuestra el potencial de nuestra tecnología MoorMaster a medida que los puertos de India aceleran su inversión», afirma David Pagels, CEO de Cavotec.

Cavotec es un grupo de ingeniería global, con sede en Lugano, Suiza, y cotizado en Nasdaq Stockholm, especializado en tecnologías de electrificación y automatización para puertos y aplicaciones industriales. La empresa tiene una presencia consolidada en el sector portuario indio y una relación de larga data con JNPA, con sistemas de carretes de cable de Cavotec instalados en sus terminales. La instalación en GTI servirá como despliegue de referencia de la compañía en materia de amarre automatizado por vacío en el mercado indio, con una entrega prevista para el cuarto trimestre de 2027.

Fuente: Cavotec, vía Hellenic Shipping News