BYD Cars Philippines anticipa que las ventas de vehículos eléctricos (VE) se mantendrán sólidas durante el resto del año, señalando el continuo apoyo de la administración de Marcos a una adopción más amplia de vehículos eléctricos en todo el país.

"En el SONA (Discurso sobre el Estado de la Nación), el Presidente en realidad estuvo alentando al mercado [de los VE]. Entonces, eso es una retroalimentación positiva para nosotros que estamos en el sector de los vehículos eléctricos", declaró a los periodistas el director gerente de BYD Cars Philippines, Bob Palanca, durante un evento el martes.

En su Discurso sobre el Estado de la Nación, el presidente Ferdinand R. Marcos, Jr. reafirmó el compromiso del gobierno con la aceleración de la adopción de vehículos eléctricos.

"Esta política limpia y verde tiene dos vertientes: también impulsará el crecimiento de nuestras industrias locales en toda la cadena de valor de los vehículos eléctricos, específicamente aquellas involucradas en el ensamblaje de vehículos y la fabricación de baterías y repuestos relacionados", afirmó el Presidente.

La postura de la administración se basa en la Ley de Desarrollo de la Industria de Vehículos Eléctricos (EVIDA), promulgada en 2022, que estableció un marco nacional para la comercialización de vehículos eléctricos, y en el Decreto Ejecutivo No. 12, que redujo las tasas arancelarias de nación más favorecida para vehículos eléctricos completamente ensamblados a 0% hasta 2028, con el objetivo de hacer que los modelos electrificados sean más competitivos en precio en un mercado durante mucho tiempo dominado por vehículos de combustión interna convencionales.

El Sr. Palanca señaló que la empresa mantiene un inventario suficiente para satisfacer la creciente demanda en el mercado filipino de vehículos eléctricos. "BYD tiene las unidades. Todo lo que los clientes tienen que hacer es decidir qué auto van a elegir", dijo.

También el martes, BYD Cars Philippines lanzó dos nuevos modelos: el BYD Atto 2 y el BYD Seal 5 DM-i.

El BYD Atto 2 está disponible como vehículo eléctrico a batería (BEV) y como vehículo eléctrico híbrido enchufable Super DM-i (PHEV), con el PHEV ofrecido en las versiones Premium y Dynamic. La variante BEV ofrece una autonomía de conducción de hasta 380 kilómetros (km) con una sola carga. Las variantes DM-i Dynamic y DM-i Premium ofrecen una autonomía exclusivamente eléctrica de hasta 45 km y una autonomía combinada de hasta 1,340 km.

Los precios de venta sugeridos para el BYD Atto 2 se fijan en P1.34 millones para la variante BEV, P1.26 millones para la DM-i Premium y P1.05 millones para la DM-i Dynamic.

El BYD Seal 5 DM-i se ofrece en las variantes Essential y Dynamic. La variante Essential proporciona una autonomía exclusivamente eléctrica de hasta 55 km utilizando una batería Blade de 7.42 kilovatios-hora (kWh), mientras que la variante Dynamic extiende esa autonomía exclusivamente eléctrica a 115 km con una batería Blade de 18.3 kWh. La variante Essential tiene un precio de P948,000, y la variante Dynamic de P1.05 millones.

La introducción de variantes híbridas enchufables refleja una tendencia más amplia de la industria en el Sudeste Asiático, donde las redes limitadas de carga pública hacen que los PHEV sean una tecnología de transición práctica para los compradores preocupados por la autonomía. Filipinas actualmente cuenta con una fracción de la infraestructura de carga pública que se encuentra en mercados de vehículos eléctricos más maduros como Tailandia, aunque tanto el gobierno como operadores privados han delineado planes de expansión.

Las ventas de vehículos eléctricos en Filipinas se dispararon 132.7% a 31,381 unidades en el primer semestre del año, frente a las 13,488 unidades registradas durante el mismo periodo en 2025.

BYD, con sede en Shenzhen, China, es el mayor vendedor mundial de vehículos de nueva energía por volumen, y su expansión en Filipinas se produce en un momento en que los fabricantes de automóviles chinos intensifican la competencia en el Sudeste Asiático, desafiando a las marcas japonesas que históricamente han dominado el mercado de automóviles de pasajeros de la región.

ACMobility Holdings, Inc., liderada por Ayala Corp., es el distribuidor oficial de los vehículos BYD en Filipinas.

"Se espera que la creciente gama de vehículos eléctricos de la empresa ayude a facilitar la transición de Filipinas hacia el transporte electrificado", declaró el director ejecutivo de ACMobility, Jaime Alfonso Zobel de Ayala.

— Beatriz Marie D. Cruz