El Consejo del Estado de Lagos del Sindicato Unificado de Transportistas de Aplicaciones de Nigeria (AUATON) ha respaldado a las plataformas locales de transporte, describiéndolas como herramientas eficaces para enfrentar los desafíos críticos que el sindicato atribuye a las apps operadas por extranjeros como Bolt e inDrive.

La postura quedó plasmada en un comunicado firmado por el presidente de la delegación del estado de Lagos del sindicato, el compañero Jaiyesimi Azeez, y visto por Technext.

En el comunicado, AUATON expresó su preocupación por la creciente frustración entre los conductores, citando tarifas bajas, comisiones excesivas, decisiones unilaterales por parte de las empresas de aplicaciones, el deterioro de las condiciones laborales y el continuo desconocimiento de las preocupaciones legítimas de los conductores. Sin embargo, el sindicato subrayó que superar estos agravios es, en esencia, una cuestión de estrategia. Las tarifas y las tasas de comisión determinan cuánto del precio de cada viaje llega realmente al conductor, lo que las convierte en las palancas más directamente vinculadas a sus ingresos netos.

Según AUATON, medidas anteriores —incluidas protestas y huelgas— han fracasado porque los conductores no podían permitirse alejarse de las apps el tiempo suficiente para lograr un cambio significativo. Para garantizar que las futuras huelgas no pongan en peligro el sustento de los conductores, el sindicato recomienda incorporarlos a aplicaciones locales como alternativas.

"Cuando llegue el momento y el sindicato convoque a una acción laboral colectiva, el objetivo ya no será simplemente dejar de trabajar y quedarse en casa. En cambio, el objetivo será crear una situación en la que los conductores puedan retirar colectivamente sus servicios de las plataformas que se niegan a respetar sus demandas legítimas durante 3 días, mientras aún cuentan con un medio alternativo para migrar y ganar a través de una plataforma local. Queremos una acción en la que las empresas de aplicaciones realmente sientan nuestro impacto y respeten nuestras demandas", dijo el sindicato.

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AUATON señaló que la estrategia permitiría a los conductores retirarse de las plataformas que no cumplan durante la acción colectiva mientras siguen ganando a través de servicios alternativos, una din que el sindicato cree que podría fortalecer su posición de negociación.

El sindicato también reveló que ha estado dialogando con empresas locales de aplicaciones y que actualmente se encuentra en la etapa de finalización con algunas de ellas. El comunicado no identificó las plataformas involucradas.

"Nuestra posición es clara: incluso si solo una plataforma local está totalmente lista, el acuerdo necesario se concluirá y los detalles se harán públicos para que todos los conductores los vean y comprendan", señala el comunicado.

AUATON advierte a las apps locales sobre promesas falsas

El sindicato también advirtió sobre las promesas falsas que hacen las apps locales para atraer conductores a sus plataformas, señalando que no pedirá a los conductores que se muden a ninguna plataforma alternativa basándose en rumores o promesas vacías. Cualquier acuerdo alcanzado con una plataforma alternativa, dijo AUATON, será comunicado debidamente para que los conductores comprendan claramente los términos, obligaciones y beneficios.

El sindicato también hizo un llamamiento a los conductores enojados y frustrados para que ejerzan un poco más de paciencia, ya que el proceso de exigir mejores condiciones laborales ya ha comenzado. Indicó que ya se ha creado un grupo de trabajo para hacer cumplir el cumplimiento, y que los conductores no deben permitir que la frustración los lleve a acciones que no hayan sido debidamente planificadas. Por ahora, los indicadores a seguir son la publicación pública de los términos del acuerdo, la incorporación de conductores a las plataformas asociadas y la actividad de cumplimiento del recién creado grupo de trabajo.

"Estamos construyendo la estructura necesaria para hacer más fuerte nuestra voz colectiva. Ningún conductor individual, por trabajador o influyente que sea, puede obligar solo a una plataforma multinacional a cambiar sus políticas. Pero cuando miles de conductores hablan con una sola voz, bajo un sindicato reconocido, con una estrategia clara y una alternativa viable, el equilibrio de poder cambia", dijo el sindicato de conductores de aplicaciones.

AUATON también instó a los conductores a mantenerse unidos, disciplinados y, sobre todo, comprometidos con la lucha colectiva.

"La batalla por mejores tarifas, comisiones más justas, bienestar, la participación de los conductores en las decisiones de la industria y el respeto a la dignidad de los transportistas de aplicaciones no es una batalla de un solo día. Es una lucha por el futuro de nuestra profesión y por el futuro de cada conductor que depende de esta industria para sobrevivir. Por lo tanto, confiemos en el proceso, mantengamos la calma y permitamos que el sindicato complete lo que ha comenzado", dijo el sindicato.

Fuente: TechNext24