Las acciones de Archer Aviation subieron 3.04% a US$5.59 después de que los traders reaccionaran a la confirmación de que la aeronave Midnight de la compañía será protagonista en otra gran muestra pública de aviación esta semana. Las acciones de Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) se recuperaron de una caída temprana antes de extender sus ganancias hacia el final de la mañana. El movimiento se produjo cuando Archer confirmó los vuelos de Midnight en el California International Air Show en Salinas, California.

Midnight regresa al air show de California

Archer realizará vuelos públicos de Midnight durante el air show del 26 y 27 de septiembre en Salinas. Midnight, la aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de Archer, tiene previsto volar ambos días después de haber aparecido en el mismo evento en 2025. La aeronave se unirá a los United States Air Force Thunderbirds y a varios otros artistas aéreos en el programa. El anuncio sumó un nuevo impulso a las acciones de ACHR mientras Archer expandía su programa de vuelos públicos.

Salinas ha sido la principal base de pruebas de vuelo de Archer desde 2021, lo que conecta las operaciones de prueba de la compañía con otra demostración pública de alto perfil. Se espera que cientos de empleados de Archer de ingeniería, operaciones y pruebas de vuelo asistan. La muestra brinda a Archer otra oportunidad de demostrarse ante audiencias de aviación y comunidades locales, y la última ganancia de ACHR refleja una mayor atención del mercado a la creciente actividad de vuelo de la compañía.

La gira No Roads gana impulso

Archer lanzó su gira No Roads para demostrar cómo Midnight podría reducir los tiempos de viaje entre ciudades cercanas, enfocándose en trayectos que suelen tardar considerablemente más por carretera. Bajo este programa, la aeronave puede completar algunas rutas específicas en 10 a 20 minutos. Las giras de este tipo se han convertido en una estrategia común en la emergente industria de movilidad aérea avanzada, donde los desarrolladores utilizan vuelos reales para demostrar el rendimiento de sus aeronaves más allá de entornos de prueba controlados.

La gira comenzó el 4 de septiembre con un viaje de ida y vuelta pilotado entre los aeropuertos de Salinas y Hollister. Midnight cubrió más de 40 millas, alcanzó una velocidad máxima de 125 mph y subió a una altitud de crucero de 3,550 pies durante la demostración. Cada segmento de vuelo duró alrededor 12 minutos, en comparación con más de 40 minutos para el mismo trayecto por carretera.

Archer planea más vuelos de No Roads por San Martin, San Jose, Oakland y San Francisco. La compañía extenderá posteriormente la gira a Los Ángeles, Texas y Florida, ampliando su calendario de demostraciones más allá del norte de California.

El foco se traslada a la expansión de los vuelos de Midnight

Midnight sigue siendo central en el plan de Archer para viajes aéreos eléctricos urbanos y regionales de corta distancia. La aeronave usa propulsión eléctrica y produce cero emisiones operativas durante el vuelo. Su diseño de despegue y aterrizaje vertical elimina la necesidad de pistas largas, la característica que permite a las aeronaves eVTOL servir rutas entre ciudades y áreas densamente construidas. Archer también diseñó Midnight para soportar operaciones consecutivas rápidas entre períodos de carga. La compañía busca reemplazar algunos trayectos por carretera de 60 a 90 minutos con vuelos eléctricos mucho más cortos.

Archer es uno de varios desarrolladores que trabajan hacia servicios comerciales de taxi aéreo eVTOL, una industria en la que los hitos de vuelos públicos son los indicadores de progreso más visibles. Cada demostración pública le brinda a Archer experiencia operativa adicional mientras aumenta la visibilidad de su programa de aeronaves. Ese progreso también da a los traders de ACHR nuevos hitos para evaluar a medida que continúa el desarrollo comercial. El avance de 3.04% de ACHR colocó a la acción en terreno positivo a medida que se acercaba el próximo air show.

El evento de California añade otro hito de vuelo público al creciente calendario de demostraciones de Archer, y más vuelos de No Roads por todo el estado podrían mantener la ejecución de Archer y el programa Midnight en el centro de la actividad de la acción ACHR en las próximas semanas.

Este artículo apareció originalmente en Blockonomi.