VinFast plant P32-Milliarden-Werk in Batangas und interessiert sich für das E-Fahrzeug-Förderprogramm der Philippinen
Wichtige Erkenntnisse
- •VinFast ist am EVIS-Programm der Philippinen interessiert, will sich aber erst bewerben, nachdem die Regierung die Programmrichtlinien veröffentlicht hat – erwartet noch diesen Monat.
- •Vingroup plant, eine 32 Milliarden Peso teure EV-Fabrik in Batangas zu bauen – ein bevorzugter Standort aufgrund der Nähe zu Häfen, die Inlandsverkäufe und Exporte unterstützen.
- •Die Bauarbeiten sollen im ersten Quartal 2027 beginnen und innerhalb von eineinhalb Jahren abgeschlossen sein; geplant ist eine anfängliche Produktion von 200.000 Fahrzeugen.
- •Das Projekt erfüllt die Voraussetzungen für Anreize nach Republic Act No. 12066 (CREATE MORE) und ist für das Green-Lane-System beschleunigter Genehmigungen berechtigt.
- •EVIS, eingerichtet durch Executive Order No. 121, bietet ein Förderpaket von 60 Milliarden Peso mit vier Modellplätzen im Wert von jeweils 15 Milliarden Peso; VinFast ist nach Mitsubishi Motors Philippines und Francisco Motors der dritte interessierte Autobauer.
Der vietnamesische Automobilhersteller VinFast hat Interesse bekundet, dem EVIS-Programm (Electric Vehicle Incentive Strategy) der philippinischen Regierung beizutreten, während das Unternehmen den Bau eines Elektrofahrzeug-(EV-)Werks im Land vorbereitet.
Handelsministerin Maria Cristina A. Roque teilte vergangene Woche Reportern mit, dass der Hersteller auf die Veröffentlichung der EVIS-Richtlinien wartet, bevor er sich für das Programm bewirbt. „Sie sind definitiv daran interessiert, dem EVIS beizutreten, aber die Richtlinien sind noch nicht herausgegeben“, sagte sie.
VinFast-Mutterkonzern Vingroup kündigte kürzlich Pläne an, eine 32 Milliarden Peso teure EV-Fabrik auf den Philippinen zu bauen. Laut Frau Roque zieht das Unternehmen Batangas als Standort für das geplante Werk in Betracht.
„Sie schauen sich Batangas an, das ist ihr bevorzugter Standort, weil sie direkt neben oder sehr nah an den Häfen sein müssen“, so Roque. VinFast wolle die Anlage in einer Ökonomischen Zone in Batangas errichten, die 300 Hektar aufnehmen kann, fügte sie hinzu.
Die Bauarbeiten sind für das erste Quartal 2027 geplant und sollen in eineinhalb Jahren abgeschlossen sein. Das Werk soll anfänglich 200.000 Fahrzeuge für den In- und Exportmarkt produzieren – ein Dual-Markt-Plan, der die Vorliebe des Unternehmens für einen Standort neben oder nahe an den Häfen erklärt.
Das Projekt hat zudem Anspruch auf Vergünstigungen nach Republic Act No. 12066, dem Corporate Recovery and Tax Incentives for Enterprises to Maximize Opportunities for Reinvigorating the Economy Act, und ist für das Green-Lane-System beschleunigter Genehmigungen berechtigt. Damit sind – neben einer möglichen künftigen EVIS-Zusage für das Werk – steuerliche Anreize und schnellere Genehmigungen sichergestellt.
VinFast ist nach Mitsubishi Motors Philippines Corp. und Francisco Motors Corp. der dritte Fahrzeughersteller, der Interesse am EVIS-Programm bekundet hat.
EVIS, eingerichtet durch Executive Order No. 121, bietet EV-Herstellern ein Förderpaket von 60 Milliarden Peso, um die heimische Produktion zu fördern. Die Regierung plant, vier Plätze für vier EV-Modelle anzubieten, von denen jedes Anreize im Wert von 15 Milliarden Peso erhält. Mit nunmehr drei Interessenten für vier Plätze bleibt noch Raum im Programm, während die Behörden versuchen, Hersteller für die heimische EV-Produktion zu gewinnen.
Frau Roque sagte, die Regierung hoffe, die EVIS-Richtlinien noch diesen Monat zu veröffentlichen. Bis dahin kann VinFasts formelle Bewerbung – und die Zuteilung der vier Plätze mit jeweils 15 Milliarden Peso pro Modell – nicht vorankommen.
— Beatriz Marie D. Cruz, BusinessWorld
Quelle: BusinessWorld
