Marke tritt mit vollelektrischen Angeboten in den umkämpften Zweiradmarkt ein

Von Moises Santiago

VINFAST PHILIPPINES hat sein Portfolio nun offiziell über den Vierradmarkt hinaus erweitert und hier kürzlich drei E-Motorradmodelle vorgestellt.

Die direkt aus der Produktionsstätte des Unternehmens in Haiphong, Vietnam, stammenden Debütmodelle bestehen aus Viper, Evo und Feliz II — jedes mit eigenen Merkmalen, um die Bedürfnisse der erwarteten, vielfältigen Kundschaft der Marke zu erfüllen, sagte VinFast e-Motorcycle Philippines Chief Executive Officer Ireneo Fabros.

Am sportlichsten wirkt unter den drei Modellen die VinFast Viper. Als größter E-Scooter im lokalen VinFast-Angebot verfügt sie über eine typische Scooter-Optik mit scharfen Linien und kantigem Design. Außerdem bietet sie eine intelligente schlüssellose Startfunktion — das Premium-Feature der Modellreihe — und wird von einem Elektromotor angetrieben, der mit einem oder zwei 1.5-kWh-Lithium-Eisenphosphat-(LFP)-Batterien kombiniert ist. Die Viper erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90kph und eine Reichweite von bis zu 145 Kilometern. Die VinFast Viper kostet je nach Paket (Batterieabonnement oder mit einem bzw. zwei Akkupacks) zwischen P73,900 und P99,300.

Ein klassischer Eindruck geht von der VinFast Evo aus. Mit fließender Silhouette und rundem Scheinwerfer ist das Modell ideal für Fahrer, die retro-inspirierte Fahrzeuge bevorzugen und auf nachhaltige Mobilität umsteigen möchten. Die Zwei-Batterien-Konfiguration ermöglicht eine Reichweite von bis zu 150km. Die VinFast Evo kostet zwischen P62,900 und P88,300.

Die VinFast Feliz II schließlich ist für den täglichen Arbeitsweg konzipiert und verbindet klare Linien mit geschwungenen Formen. Mit demselben Elektroantrieb wie die Viper erreicht das Modell ebenfalls eine Höchstgeschwindigkeit von 90kph und kommt mit zwei Akkupacks auf bis zu 145km.

In einem Interview sagte Mr. Fabros, das Ziel des Unternehmens sei es, zur führenden Motorradmarke des Landes zu werden, indem es die Verkaufszahlen von Händlern übertrifft, die Motorräder mit Verbrennungsmotor (ICE) anbieten.

Er wies darauf hin, dass rund 70% der zwei Millionen Motorräder, die im vergangenen Jahr im Land verkauft wurden, Modelle mit Automatikgetriebe gewesen seien, und fügte hinzu: “Our target is to convert ICE motorcycle users to electric vehicles.” Der Manager zeigte sich zuversichtlich, dieses Ziel zu erreichen, und erklärte, das Unternehmen habe seit der Eröffnung der Bestellbücher im vergangenen Juni bereits “thousands” Reservierungen erhalten.

Die drei VinFast E-Motorräder sind nun in den 21 neu eröffneten Showrooms des Unternehmens im ganzen Land ausgestellt, weitere Standorte sollen in den kommenden Monaten folgen.

Im Rahmen der Bemühungen, Bedenken hinsichtlich Batterienutzung und Kompatibilität auszuräumen, hat VinFast e-Motorcycle Philippines mit dem Ausbau von Batteriewechselstationen begonnen und plant, landesweit bis zu 30,000 einzurichten. Diese Einrichtungen sollen die Heimladelösungen der Marke ergänzen und die notwendige Infrastruktur für die wachsende Verbreitung elektrischer Motorräder bereitstellen.

“Opening 21 VinFast showrooms alongside the launch of our three electric motorcycle models reflects VinFast’s long-term investment commitment to the Philippines. Beyond offering products that meet diverse mobility needs, we are building a comprehensive ecosystem that (will make it) easier for customers to access our vehicles, energy solutions, and support services throughout their ownership journey,” sagte VinFast E-Scooters Overseas Market Managing Director Vo Thi Cam Tu.

“Äs our electric mobility ecosystem continues to expand, we believe electric motorcycles can become an increasingly practical and convenient choice in the everyday lives of Filipinos,” fügte sie hinzu.