Der durchschnittliche Preis für eine Gallone Dieselkraftstoff in den USA erreichte am Samstag einen weiteren Rekordwert. Daten der American Automobile Association (AAA) zeigen, dass der nationale Durchschnitt nun bei 5,88 US-Dollar liegt.

Diesel ist der zentrale Treibstoff der US-Wirtschaft: Er versorgt die Lkw, die den Großteil der nationalen Fracht transportieren, ebenso wie Landmaschinen, Baumaschinen und Züge. Preisschwankungen wirken sich daher weit über die Zapfsäule hinaus auf Transportkosten und Konsumgüter aus.

Ein Bericht von Axios vom Samstag ergab, dass amtierende Republikaner zunehmend besorgt über die Auswirkungen explodierender Benzin- und Dieselpreise auf die Zwischenwahlen 2026 sind – insbesondere, da ihre eigenen internen Umfragen zeigen, dass Wähler die Preissteigerungen Präsident Donald Trumps Krieg gegen Iran anlasten.

„Diesel ist so hoch wie nie zuvor“, sagte ein GOP-Funktionär gegenüber Axios. „Benzin kostet etwa 4 US-Dollar pro Gallone. Das können wir nicht wegreden.“

Eine weitere republikanische Quelle erklärte dem Medium, dass republikanische Kandidaten keine realistische Möglichkeit haben, sich vom Präsidenten und seinem unpopulären Krieg zu distanzieren, da er einen festen Griff auf die Wähler hat, die sie in entscheidenden Rennen mobilisieren müssen.

„Wir haben keine Wahl“, sagte die Quelle. „Wir sitzen mit ihm im selben Boot, ob wir wollen oder nicht.“

Treibstoffpreise waren historisch gesehen eine anhaltende politische Schwachstelle für amtierende Parteien, da Wähler ihnen täglich begegnen und ihnen bei der Beurteilung des Wirtschaftsmanagements vor nationalen Wahlen oft großes Gewicht beimessen.

US-Verkehrsminister Sean Duffy versuchte in einem Interview am Samstag bei Fox News, die Rekordpreise für Diesel als außerhalb der Kontrolle des Präsidenten darzustellen.

„Wenn man sich Diesel ansieht, muss man sich Russland und die Ukraine ansehen“, sagte Duffy. „Russland war ein großer Exporteur, der zweitgrößte Exporteur der Welt bei Diesel. Die Exporte wurden gestoppt, das setzt den Weltmarkt unter Druck. Aber Präsident Trump hat die amerikanische Energiedominanz vorangetrieben, wir produzieren jetzt mehr Energie als früher.“

Duffy fügte hinzu, dass „nur Präsident Trump versuche, diese Preise zu senken“, obwohl Kritiker den Krieg des Präsidenten als Hauptursache für die Anstiege sehen. Das Gespräch wurde von dem Journalisten Aaron Rupar hervorgehoben:

https://x.com/atrapar/status/2096245087881556462?ref_src=twsrc%5Etfw

Ein am Freitag von der Associated Press veröffentlichter Bericht stellte fest, dass Dieselpreise besonders stark die Lebensmittelpreise beeinflussen, da der Kraftstoff sowohl Landmaschinen als auch die Lkw antreibt, die Lebensmittel zu den Geschäften liefern.

„Treibstoff macht laut Independent Grocers Alliance, einem Zusammenschluss von 7.500 Supermärkten weltweit, etwa 15 bis 30 Prozent der Gesamtkosten von Lebensmitteln aus“, berichtete die AP. „Höhere Dieselpreise führen daher oft zu teureren Lebensmitteln, auch wenn es eine Weile dauern kann, bis Energieschocks die Lieferkette durchlaufen haben.“

Steigende Lebensmittelpreise belasten US-Verbraucher seit Jahren. Im Präsidentschaftswahlkampf 2024 versprach Trump, dass die Preise für Lebensmittel ab seinem ersten Tag im Amt sinken würden. Mit Blick auf die anstehenden Zwischenwahlen bleibt abzuwarten, wie anhaltend hohe Diesel- und Lebensmittelpreise mit diesem Versprechen zusammenstoßen – voraussichtlich ein zentraler Streitpunkt zwischen den Parteien.