Die Rohölausfuhren der USA erreichten im Mai mit 5,73 Millionen Barrel pro Tag (MMb/d) ein Allzeithoch – ein Anstieg von 58 % gegenüber dem Vorjahr, begünstigt durch umfangreiche Freigaben aus der Strategic Petroleum Reserve (SPR). Auch die Ausfuhren von Dieseltreibstoff mit extrem niedrigem Schwefelgehalt erreichten mit 1,54 MMb/d einen Rekordwert, was einem Plus von 36 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Der weltweite Preisanstieg bei Rohöl und Erdölprodukten – darunter Diesel, Benzin und Kerosin – hat die US-Produktion und das Exportgeschäft beschleunigt, ergänzt durch erhebliche SPR-Freigaben, die entweder direkt als Rohöl exportiert oder zu höherwertigen Produkten verarbeitet und dann ins Ausland verschifft wurden. Gleichzeitig gingen die Einfuhren von Rohöl und Erdölprodukten weiter zurück.

Die Nettoausfuhren (Ausfuhren minus Einfuhren) stiegen im Mai auf einen neuen Rekordwert von 5,9 Millionen Barrel pro Tag, wie aus den heute veröffentlichten Daten der US Energy Information Administration (EIA) hervorgeht.

Die USA wurden im Jahr 2018 zum weltweit größten Produzenten von Rohöl und Lease-Kondensat. Im Jahr 2025 übertraf die US-Produktion die Russlands um 37 % und die Saudi-Arabiens um 42 % (Wolf-Street-Analyse). Auf Jahresbasis wurden die USA im Jahr 2020 zum Nettoexporteur von Erdöl, und die Lücke zwischen Aus- und Einfuhren hat sich seitdem erheblich vergrößert. Diese Entwicklung wurde durch Sanktionen der Europäischen Union gegen russisches Seeweg-Rohöl, in Kraft seit Dezember 2022, und gegen Raffinerieprodukte, in Kraft seit Februar 2023, verstärkt, die europäische Käufer zu alternativen Lieferanten – darunter auch die USA – umlenkten.

Die Freigaben aus der SPR wurden ins Ausland verschifft und trugen dazu bei, den Druck auf die globalen Rohölpreise nach unten zu verstärken. Sowohl die Biden- als auch die Trump-Regierung haben die SPR als Instrument zur Dämpfung der globalen Ölpreise genutzt und dabei effektiv eine Strategie des günstigen Einkaufens und teuren Verkaufens verfolgt. Da die USA mittlerweile über reiche heimische Produktion verfügen, hat die traditionelle strategische Rolle der SPR an Bedeutung verloren. Die Reserve liegt nun auf einem Mehrjahrzehnte-Tiefstand, und das Energieministerium hat seine Absicht bekundet, mit der Auffüllung zu beginnen – ein Prozess, der langfristig Angebot absorbieren könnte, das andernfalls für den Export zur Verfügung stünde.

Die Ausfuhren von Erdölprodukten – darunter Diesel, Benzin und Kerosin – gingen im Mai im Vergleich zu den hohen Niveaus von März und April leicht zurück und beliefen sich auf 7,81 MMb/d, was immer noch einem Anstieg von 18 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Die USA sind seit mehreren Jahren der weltweit größte Dieselproduzent, verbrauchen jedoch weniger als Europa. Nahezu alle Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor in den USA fahren mit Benzin, während in Europa die Mehrheit dieser Fahrzeuge mit Diesel betrieben wird. Da EU-Sanktionen russische Dieselimporte unterbunden haben, sind europäische Märkte zunehmend auf amerikanische Destillate angewiesen, was die in den letzten Monaten verzeichneten Rekordexportvolumina unterstützt.

Die Aufschlüsselung der Erdölproduktausfuhren im Mai stellte sich wie folgt dar:

• Destillat-Brennstofföl: 1,65 MMb/d, einschließlich 1,54 MMb/d Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt
• Fertigbenzin (Motorenbenzin): 806.000 b/d
• Kerosin: 336.000 b/d
• Propan: 2,02 MMb/d
• Butan: 893.000 b/d
• Ethan: 717.000 b/d

Die SPR wird weiterhin abgebaut, um US-Rohöl und Erdölprodukte auf die Weltmärkte zu bringen. Zum Stichtag der Woche vom 24. Juli war die SPR seit Beginn des Iran-Krieges um 107,8 Millionen Barrel gesunken und schloss die Woche bei 307,7 Millionen Barrel ab. Die Nutzung der SPR als Mechanismus zur Beeinflussung der globalen Ölpreise wurde zuvor von Wolf Street beschrieben.