Die Ukraine hat am Donnerstag eine weitere große russische Raffinerie angegriffen und dabei den Gazprom-Komplex Neftekhim Salavat im Ural ins Visier genommen, während Kiew seine Kampagne tiefreichender Drohnenangriffe ausweitet, die Moskau bereits dazu gezwungen hat, die Treibstoffausfuhren zu drosseln und mit dem Import von Benzin zu beginnen – eine Kehrtwende für einen der größten Ölproduzenten der Welt.

Der Angriff löste nach Angaben des ukrainischen Generalstabs einen Brand in der 200.000 Barrel pro Tag großen Anlage in der russischen Region Baschkortostan aus, etwa 750 Meilen östlich von Moskau. Die Entfernung vom von der Ukraine kontrollierten Gebiet unterstreicht die wachsende Reichweite der ukrainischen Langstreckendrohnen. Regionalgouverneur Radiy Khabirov sagte, herabfallende Trümmer einer Drohne hätten im Industriegebiet von Salavat ein Feuer ausgelöst, nannte die betroffene Anlage jedoch nicht. Neftekhim Salavat war bereits Mitte Juli angegriffen worden.

Eine zweite Raffinerie im Ural ist in noch schlechterem Zustand. Die Anlage Orsknefteorgsintez mit 120.000 bpd in der Region Orenburg hat nach ukrainischen Drohnenangriffen den Betrieb vollständig eingestellt, wie Regionalgouverneur Yevgeny Solntsev am Donnerstag mitteilte. Die Reparaturen könnten bis zu sechs Monate dauern, da internationale Sanktionen den Ersatz beschädigter Ausrüstung erschweren, sagte Solntsev. Westliche Sanktionen schränken Russlands Zugang zu spezialisierten Raffineriekomponenten wie Destillationskolonnen und katalytischen Crackern ein, die überwiegend von US- und europäischen Unternehmen hergestellt werden. Die Raffinerie wurde erstmals am Montag getroffen, und die Stadt Orsk geriet am Donnerstag erneut unter Drohnenbeschuss.

Die Ukraine zielt nahezu täglich auf russische Raffinerien und Exportinfrastruktur, um Moskaus Öleinnahmen zu begrenzen und zugleich die inländische Treibstoffversorgung zu verknappen. Die Kampagne hat sich zu einer der wirksamsten wirtschaftlichen Druckstrategien Kiews gegen Russlands Kriegswirtschaft entwickelt. Die daraus resultierenden Raffinerieausfälle haben bereits zu Benzinknappheit in Russland beigetragen und zu Beschränkungen bei den Exporten von Benzin, Diesel und Flugtreibstoff geführt.

Russland hat mit dem Import von Benzin aus Indien begonnen. Nach Kpler-Daten traf am 5. August eine Ladung von 42.000 Tonnen aus Nayara Energys Raffinerie in Vadinar in Russland ein. Die Raffinerie in Vadinar ist teilweise im Besitz von Rosneft und verarbeitet russisches Rohöl – das bedeutet, dass ein Teil derselben nach Osten exportierten Barrel als Fertigtreibstoff zurückkehrt.

Die russische Raffinerieauslastung lag im Juli im Durchschnitt bei etwa 3,6 Millionen bpd und damit laut von Bloomberg zitierten Schätzungen von EA Analytics mehr als 30% unter dem saisonalen Niveau. Die Rückgänge bei der Verarbeitung spiegeln sich auch in den Exportzahlen wider: Die seegestützten Exporte von Erdölprodukten sanken im Juli gegenüber Juni um 33% und gegenüber dem Vorjahr um fast 55%, da Raffinerieausfälle das verfügbare Treibstoffangebot verringerten.

Nach Angaben des ukrainischen Sicherheitsdienstes griff die Ukraine diese Woche auch Ölinfrastruktur an, die mit Transnefts Exportterminal Sheskharis in Noworossijsk verbunden ist, und weitete damit den Druck von den Inlandsraffinerien auf die Exportinfrastruktur aus, auf die Russland angewiesen ist, um Rohöl über seinen Schwarzmeer-Hafenkomplex ins Ausland zu transportieren.

Von Julianne Geiger für Oilprice.com