Titan und Sogestran vereinbaren neues LNG-Bunkerschiff mit 6.000 m3
Wichtige Erkenntnisse
- •Titan Clean Fuels und Sogestran Group haben eine langfristige Vereinbarung für ein LNG-Bunkerschiff mit 6.000 m3 unterzeichnet.
- •Das Schiff soll LNG und verflüssigtes Biomethan an Schiffe in Häfen wie Fos-Marseille, Barcelona und Genua liefern.
- •Es wird auch Gas-up- und Cool-down-Dienste für LNG-betriebene Schiffe anbieten.
- •Das Design mit geringem Luftaufbau ermöglicht das Bunkern von Kreuzfahrtschiffen ohne Ponton.
- •Das Schiff wird von CIMC SOE in China gebaut und die LNG-Bunkerflotte der Molgas Group erweitern.
Der LNG-Bunkeranbieter Titan Clean Fuels und der Schiffseigner Sogestran Group haben eine langfristige Vereinbarung zum Bau, zur Charterung und zum Betrieb eines neuen LNG-Bunkerschiffs mit 6.000 m3 im westlichen Mittelmeer unterzeichnet.
Titan teilte heute in einer Mitteilung mit, dass das Schiff zur Versorgung von LNG-betriebenen Schiffen mit LNG und verflüssigtem Biomethan (LBM) in Häfen wie Fos-Marseille, Barcelona und Genua eingesetzt werden soll. Das Schiff wird zudem Gas-up- und Cool-down-Dienste anbieten, die Teil der umfassenderen Unterstützung für den Betrieb von LNG-betriebenen Schiffen sind.
Die beiden Unternehmen haben das Schiff gemeinsam für die Betriebsbedingungen der Häfen und Terminals im westlichen Mittelmeer entwickelt. Sein Design mit geringem Luftaufbau ermöglicht das Bunkern von Kreuzfahrtschiffen ohne Ponton, eine Eigenschaft, die an Häfen relevant sein kann, in denen Zugangsbeschränkungen die Versorgung von Schiffen beeinflussen.
Das mit LNG/LBM betriebene Schiff wird von CIMC SOE in China gebaut und die LNG-Bunkerflotte der Molgas Group erweitern.
Im vergangenen Jahr hat die Molgas Group die vollständige Übernahme des LNG-Bunkeranbieters Titan Clean Fuels abgeschlossen.
