Tesla (TSLA)-Aktie: Cybertruck kostet nach der jüngsten Preiserhöhung nun bis zu 85.000 US-Dollar
Wichtige Erkenntnisse
- •Der Preis des Cybertruck Dual Motor AWD stieg um 7,1% auf 74.990 US-Dollar, der des Premium AWD um 6,2% auf 84.990 US-Dollar; der Cyberbeast blieb unverändert bei 99.990 US-Dollar.
- •Die TSLA-Aktie fiel nach der Preiserhöhung um 3,83%, nachdem sie am Montag bereits um 4% gesunken war; dennoch liegt die Aktie im August bisher 12% im Plus.
- •Cox Automotive schätzte die Cybertruck-Verkäufe im Q1 2026 auf 3.519 Einheiten, rund 45% weniger als im Vorjahr; die US-Verkäufe im ersten Halbjahr 2026 lagen bei etwa 7.263 Einheiten.
- •Die Cybertruck-Produktion in Giga Texas lief wieder an, nachdem Tesla Anfang August per einstweiliger Verfügung Ausrüstung im Streit mit Angstrom Automotive Group zurückholen konnte.
- •Nevada genehmigte Permits für bis zu 5.000 Tesla-Robotaxis, verglichen mit jeweils 1.000 für Waymo und Ubers Partner Motional und Zoox.
Tesla erhöhte am Dienstag die Preise für zwei Cybertruck-Modelle um bis zu 7%, während die Aktien von Tesla, Inc. (TSLA) um 3,83% fielen, da Anleger abwägen, ob die Nachfrage die höheren Preisniveaus tragen kann. Der Schritt erfolgte nach einem schwierigen Wochenauftakt: TSLA verlor am Montag 4% und verzeichnete damit die schlechteste Sitzung seit einem Monat, obwohl die Aktie im bisherigen August weiterhin um 12% im Plus liegt.
Mit der neuen Preisgestaltung kostet der Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive nun 74.990 US-Dollar statt 69.990 US-Dollar — ein Anstieg von 7,1%. Der Premium All-Wheel Drive stieg von 79.990 US-Dollar auf 84.990 US-Dollar, ein Plus von 6,2%. Der Cyberbeast der Spitzenklasse blieb bei 99.990 US-Dollar.
Die Änderungen wurden auf X (ehemals Twitter) vom Tesla-Investor Sawyer Merritt gemeldet:
Tesla has just increased Cybertruck prices in the U.S. by up to 7%.
New prices:
• Cybertruck Dual-Motor AWD: $74,990 (from $69,990, 7.1% increase)
• Cybertruck Premium AWD: $84,990 (from $79,990, 6.2% increase)
• Cybertruck Cyberbeast: $99,990 (same as before) pic.twitter.com/MDskuuYacj— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) August 25, 2026
Eine vertraute Preisanpassung
Dies ist nicht das erste Mal, dass Tesla die Cybertruck-Preise angepasst hat. Im August 2025 erhöhte das Unternehmen den Cyberbeast um 15.000 US-Dollar auf 114.990 US-Dollar und nahm diese Erhöhung im Februar wieder zurück. Im Februar 2026 führte Tesla außerdem vorübergehend eine günstigere Dual-Motor-Variante für 59.990 US-Dollar ein, die laut Elon Musk nur 10 Tage lang verfügbar sein sollte.
Schwache Verkäufe belasten die Preiserhöhungen
Die jüngsten Erhöhungen werfen eine naheliegende Frage auf: Gibt es tatsächlich Nachfrage? Die Zahlen deuten auf einen schwierigen Weg hin. Cox Automotive schätzte, dass Tesla im Q1 2026 nur 3.519 Cybertrucks verkauft hat, rund 45% weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Verkäufe in den USA im ersten Halbjahr 2026 lagen bei etwa 7.263 Einheiten.
Zum Vergleich: Die Cybertruck-Verkäufe im Gesamtjahr 2025 sanken um 48% auf 20.237 Einheiten, nach 38.965 im Jahr 2024. Das liegt weiterhin weit entfernt von Elon Musks genanntem Ziel von 250.000 Einheiten pro Jahr und erklärt teilweise, warum jede Preisänderung von Anlegern genau beobachtet wird, die einschätzen wollen, ob Tesla den Truck als Premiumprodukt positionieren kann, ohne den Käuferkreis weiter einzuschränken.
Tesla weist Cybertruck-Auslieferungen in der Berichterstattung nicht separat aus, weshalb Anleger auf Schätzungen Dritter von Unternehmen wie Cox Automotive angewiesen sind.
Lieferzeiten ziehen sich bis 2027
Der Online-Konfigurator von Tesla zeigt für weite Teile der Modellpalette längere Lieferfenster. Sawyer Merritt wies darauf hin, dass bei den meisten Modellen derzeit Lieferzeiträume für Oktober oder November angezeigt werden, während der Basis-Cybertruck Dual Motor nicht vor 2027 erwartet wird.
Höherpreisige Ausstattungen werden in der Regel früher ausgeliefert. Der Cyberbeast war an manchen Standorten zuletzt mit einer Lieferung innerhalb weniger Wochen gelistet, und Fahrzeuge aus dem Bestand können noch schneller verfügbar sein. Für Käufer, die die Varianten vergleichen, ist die Verfügbarkeit damit ebenso Teil der Entscheidung wie der Listenpreis.
Produktion nach Lieferantenstreit wieder auf Kurs
Auf der Produktionsseite verbessern sich die Bedingungen. Die Cybertruck-Produktion in Giga Texas geriet Anfang dieses Jahres ins Stocken, nachdem ein Streit mit dem Zulieferer Angstrom Automotive Group den Zugang von Tesla zu kritischen Werkzeugen gefährdete.
Tesla erhielt Anfang August eine einstweilige Verfügung, die es dem Unternehmen erlaubte, die Ausrüstung zurückzuholen, und kurz darauf tauchten Cybertrucks wieder in den Auslieferungsbereichen des Werks auf.
Tesla hat zudem eine wesentliche Änderung an der Konstruktion des Cybertruck vorgenommen und die Unterbodenplatten aus Aluminium durch ein leichteres, kostengünstigeres Verbundmaterial ersetzt. Unabhängig davon wird die Funktion Actually Smart Summon inzwischen an Cybertruck-Besitzer ausgerollt.
Auf regulatorischer Seite genehmigte Nevada Genehmigungen für bis zu 5.000 Tesla-Robotaxis, verglichen mit jeweils 1.000 für Waymo sowie die Partner von Uber, Motional und Zoox. Nach der Nachricht behielt Citizens Bank ihr Rating „Market Perform“ für Tesla bei.
