Hormus-Schifffahrt bricht ein, da US-Iran-Schläge die Ölmärkte erschüttern
Wichtige Erkenntnisse
- •Kpler meldete am Dienstag vier Tankerpassagen durch die Straße von Hormus und lag damit unter seinem 10-Tage-Durchschnitt von 13.
- •Windward sagte, dass vier Tanker die Meerenge befuhren und drei sie verließen, wobei einige Schiffe im Dark Mode unterwegs waren.
- •US-Energieminister Chris Wright sagte, dass am Montag 17 Millionen Barrel Rohöl durch die Meerenge geflossen seien, obwohl Schiffstracker niedrigere Werte zeigten.
- •Berichten zufolge griff Iran nach US-Angriffen am Wochenende zwei Tanker in Hormus an.
- •Brent-Rohöl stieg infolge der Entwicklungen über 96 Dollar pro Barrel, und West Texas Intermediate wurde über 90 Dollar pro Barrel gehandelt.

Die Zahl der Tanker, die die Straße von Hormus passieren, liegt weiterhin unter dem 10-Tage-Durchschnitt, wie Schiffstracker zeigen, nachdem US-Schläge und iranische Vergeltung die Spannungen in der Wasserstraße verschärft und neue Fragen zur Sicherheit einer der weltweit wichtigsten Öldurchgangsrouten aufgeworfen haben.
Kpler meldete am Dienstag nur vier Tankerpassagen und lag damit unter einem 10-Tage-Durchschnitt von 13 Tankern, wie Reuters bereits früher am Tag berichtete. Windward berichtete getrennt davon, dass vier Tanker die Meerenge befuhren, zwei davon im Dark Mode, während drei Tanker am Dienstag ausfuhren, einer davon ebenfalls im Dark Mode.
Bereits Anfang dieser Woche sagte der US-Energieminister Chris Wright, dass am Montag allein insgesamt 17 Millionen Barrel Rohöl durch die Straße von Hormus geflossen seien. „Wenn man die Umleitungsvolumina einbezieht, deutet das darauf hin, dass die Ölströme aus dem Persischen Golf über dem Vorkriegsniveau liegen“, sagten ING-Rohstoffanalysten in einer Notiz. „Aber diese Zahlen sind unsicher. Schiffstracker haben wesentlich geringere Ströme geschätzt.“
Sie fügten hinzu: „Es ist sinnvoller, die durchschnittlichen Ströme über längere Zeiträume zu betrachten, statt nur einen einzelnen Tag, da die Ströme von Tag zu Tag stark schwanken.“
Dieser Unterschied ist wichtig, weil die Meerenge einen erheblichen Anteil der per Schiff exportierten Rohöl- und Kraftstofflieferungen aus dem Golf abwickelt. Schon kurze Störungen oder Routenänderungen können daher schnell auf Marktpreise, Versicherungskosten und das Verhalten der Schiffe durchschlagen. Die neuesten Zahlen zum Tankerverkehr kamen, nachdem berichtet wurde, dass Iran zwei Tanker in Hormus getroffen habe, als Reaktion auf US-Angriffe vom Wochenende. Die Ölpreise stiegen infolgedessen, wobei Brent-Rohöl am Dienstag zuvor über 96 Dollar pro Barrel notierte und West Texas Intermediate über 90 Dollar pro Barrel gehandelt wurde.
„Ich mag unsere Position jetzt viel besser, mit fast vollständiger Kontrolle über die Straße von Hormus und ihrer Wirtschaft, die völlig zusammenbricht“, sagte Präsident Trump laut Reuters. „Sie spielen nur das Unvermeidliche durch. Wann werden die iranischen Menschen aufstehen und kämpfen?“
Irans Reaktion fiel ähnlich aus. Das gemeinsame Militärkommando des Landes erklärte in einer Mitteilung: „Wir warnen, dass die Fortsetzung des amerikanischen Unheils in der Region mit härteren, weiterreichenden und verheerenden Antworten beantwortet wird, und jedes Land, das mit der aggressiven amerikanischen Armee zusammenarbeitet, muss deren gefährliche Folgen akzeptieren.“
Von Irina Slav für Oilprice.com