NachrichtenMakroHohe Reisekosten dämpfen den Philippinischen Binnentourismus, so das DoT

Hohe Reisekosten dämpfen den Philippinischen Binnentourismus, so das DoT

Autor: Bworldonline·

Wichtige Erkenntnisse

  • •Das Fremdenverkehrsamt führte den Rückgang des Binnentourismus auf steigende Treibstoffkosten infolge des Nahostkonflikts zurück, die Flugpreise, Unterkünfte und weitere Reisekosten in die Höhe getrieben haben.
  • •Die philippinische Inflation beschleunigte sich im September auf 7,2 % von 6,1 % im August, womit der Neunmonatsdurchschnitt bei 5,4 % liegt.
  • •Das Civil Aeronautics Board legte den Passagiertreibstoffzuschlag für den 16.–31. Oktober auf Stufe 16 fest, sodass Fluggesellschaften je nach Entfernung 525 bis 1.535 P auf Inlandsflügen und 1.733,76 bis 12.891,29 P auf internationalen Flügen erheben dürfen.
  • •Zur Entlastung der Kosten arbeitet das DoT mit Reiseverbänden zusammen, um die Preise tourismusbezogener Waren und Dienstleistungen zu senken, und hat Regionalbüros angewiesen, erschwingliche Reiserouten zu entwickeln.
  • •Filipinos ab 15 Jahren unternahmen 2025 insgesamt 136,3 Millionen Inlandsreisen, davon 98 % Individualreisen; Individualreisende gaben im Durchschnitt 2.534 P aus, Pauschalreisende hingegen 8.748 P.
Hohe Reisekosten dämpfen den Philippinischen Binnentourismus, so das DoT

Das Fremdenverkehrsamt (Department of Tourism, DoT) erklärte, dass steigende Treibstoffkosten infolge der Kämpfe im Nahen Osten den Binnentourismus gedämpft haben.

Der leitende Fremdenverkehrsbeauftragte Ryan R. Carlos sagte in einem Webinar am Montag, dass höhere Treibstoffpreise die Flugpreise in die Höhe getrieben haben. „Wir können nicht leugnen, dass die Inflation ebenfalls einer der Faktoren ist", sagte Mr. Carlos mit Verweis auf stark gestiegene Preise für Flugreisen, Unterkünfte und verschiedene touristische Ausgaben.

Die Inflation beschleunigte sich im September auf 7,2 % von 6,1 % im August, womit der Neunmonatsdurchschnitt bei 5,4 % liegt – das bedeutet, dass die von Mr. Carlos genannten Preiserhöhungen auf einen breiteren Preisdruck aufsetzen, der die Haushaltsbudgets bereits belastet.

Das Civil Aeronautics Board legte den Passagiertreibstoffzuschlag für den 16.–31. Oktober auf Stufe 16 fest, eine Stufe niedriger als in der ersten Monatshälfte. Nach Stufe 16 dürfen Fluggesellschaften Treibstoffzuschläge von 525 bis 1.535 P für Inlandsflüge und zwischen 1.733,76 und 12.891,29 P für internationale Flüge erheben, je nach Entfernung. Treibstoffzuschläge werden zusätzlich zum Grundpreis erhoben, sodass der in einer bestimmten Halbmonatsfrist geltende Satz sich unmittelbar auf den Endpreis eines Tickets auswirkt.

Um den steigenden Kosten zu begegnen, sagte Mr. Carlos, arbeite das DoT mit verschiedenen Reiseverbänden zusammen, um die Kosten tourismusbezogener Waren und Dienstleistungen zu senken. Das Amt hat zudem seine Regionalbüros angewiesen, erschwingliche Reiserouten zu entwickeln.

Der Binnentourismus stützte die Branche im vergangenen Jahr, wie aus dem Bericht „Key Indicators of the Household Survey on Domestic Visitors" hervorgeht. Von den 84,38 Millionen Personen ab 15 Jahren unternahmen 74,5 % im Jahr 2025 mindestens eine Inlandsreise – eine Breite der Beteiligung, die Flug- und Unterkunftskosten für einen großen Teil der philippinischen Haushalte, nicht nur für die Tourismusbranche, zu einem Anliegen macht.

Frauen machten 50,5 % der Binnenreisenden aus, gegenüber 31,11 Millionen oder 49,5 % Männern.

„Nach Altersgruppen sind Binnenreisende deutlich stärker in der jüngeren Altersgruppe konzentriert, insbesondere im Bereich von 13 bis 54 Jahren", sagte die stellvertret Nationalstatistikerin Genelyn Ma. F. Sarte und fügte hinzu, dass der höchste Anteil der Reisenden zur Altersgruppe der 25- bis 29-Jährigen gehörte.

Im Jahr 2025 unternahmen Filipinos ab 15 Jahren 136,3 Millionen Reisen. Davon wurden 98 % bzw. 133,54 Millionen Reisen als Individualreisen eingestuft, der Rest waren Pauschalreisen. Laut Bericht gaben Individualreisende im Durchschnitt 2.534 P aus, während Pauschalreisende 8.748 P ausgaben. Wie sich der Zuschlagssatz in den kommenden Halbmonatsfestlegungen entwickelt und ob sich die Inflation vom September-Tempo abschwächt, sind Indikatoren, die bis zum Jahresende zu beobachten sind. — Justine Irish D. Tabile

Quelle: BusinessWorld