Volumen des Port of Savannah stieg im Juni um 18%

in Port News 30/07/2026

Der Port of Savannah schloss das Geschäftsjahr 2026, das vom 1. Juli bis zum 30. Juni lief, mit einem starken Ergebnis ab und meldete im Juni 483.684 TEUs. Das entsprach einem Anstieg von fast 73.300 TEUs bzw. 18% gegenüber demselben Monat des Vorjahres.

Der monatliche Zuwachs erfolgte, während die Georgia Ports Authority die Inland- und Straßenkapazitäten rund um Savannah weiter ausbaute, darunter der Appalachian Regional Port in Northwest Georgia, der in FY2026 ebenfalls einen Rekord aufstellte und 49.319 intermodale Container abfertigte. Das entsprach einem Anstieg von 20% bzw. mehr als 8.100 Boxen gegenüber FY2025.

Im Mai eröffnete die GPA den Gainesville Inland Port im Wert von 134 Millionen US-Dollar, eine schienengebundene Erweiterung des Port of Savannah, die das Fertigungs- und Industriezentrum von Northeast Georgia bedient.

„Georgias Häfen waren ein wichtiger Faktor bei der Gewinnung neuer Unternehmensansiedlungen und bei der Schaffung neuer Chancen für hart arbeitende Georgier durch die erstklassige Infrastruktur und die Logistikkapazitäten, die sie bieten“, sagte Gouverneur Brian Kemp. „Wir sind stolz darauf, den außergewöhnlichen Beitrag der GPA zu unserer staatlichen und nationalen Wirtschaft anzuerkennen, und ich möchte ihren neuen Vorstandsmitgliedern persönlich gratulieren.“

„Wir haben das Geschäftsjahr mit einem starken Volumen abgeschlossen. Unsere Hafen- und Inlandinfrastruktur fügen sich sehr gut zusammen. Wir möchten dem Team danken – den Mitarbeitern der Georgia Ports, Gateway Terminals und der ILA –, deren Einsatz die Unterstützung unserer Kunden verdient hat“, sagte Griff Lynch, CEO der Georgia Ports Authority.

„Wir wachsen organisch und sehen, dass Fracht nach Savannah verlagert wird“, fügte Alec Poitevint, Chairman der Georgia Ports Authority, hinzu. „Unser Hafen-Masterplan im Wert von 5 Milliarden US-Dollar funktioniert und ist für die Zukunft gerüstet.“

Die Verlader transportierten in FY2026 insgesamt 5,67 Millionen TEUs über die Kais des Port of Savannah und lagen damit knapp unter den im Vorjahr erreichten 5,7 Millionen TEUs.

Bei Mason Mega Rail bewegte die GPA in FY2026 541.405 Container per Bahn und damit zum dritten Mal in Folge mehr als 500.000. Der Schienengüterverkehr machte im Jahr 17% des gesamten Containerumschlags von Savannah aus, der Rest wurde per Lkw befördert.

Die Georgia Ports Authority hob außerdem ihre langjährige Partnerschaft mit der Panama Canal Authority hervor und unterzeichnete eine fünfjährige Verlängerung ihres Memorandum of Understanding. CEO Griff Lynch und der Vorstand richteten in Savannah ein Abendessen für den Administrator, Dr. Ricaurte Vasquez Morales, aus.

„Der Panama-Kanal spielt eine wichtige Rolle für unser Serviceniveau, den Marktzugang und die Geschwindigkeit der Lieferkette. Wir möchten Dr. Ricaurte Vasquez Morales für seine Partnerschaft, Freundschaft und Führung an der Spitze der Panama Canal Authority in den vergangenen sieben Jahren anerkennen und würdigen“, sagte Lynch.

Brampton Road Connector eröffnet

Das Georgia Department of Transportation eröffnete am 15. Juli den Brampton Road Connector für den Lkw-Verkehr zum Hafen und schloss damit einen wichtigen Frachtkorridor für den Port of Savannah ab. Die 130 Millionen US-Dollar teure vierspurige Autobahn verbindet Gate 3 des Garden City Terminal direkt mit dem Interstate-System, beseitigt höhengleiche Bahnübergänge auf stark befahrenen Straßen und verringert den Lkw-Verkehr in nahegelegenen Wohngebieten. Die Straße soll schnelleren und sichereren Zugang für den Güterverkehr bieten und bildet das letzte Verbindungsglied für einen reibungsloseren Warenfluss im Ringstraßennetz von Savannah.

Zu den weiteren laufenden Projekten des Georgia DOT im Raum Savannah gehört der Ausbau des Knotenpunkts I-16/I-95. Das Projekt im Umfang von 295 Millionen US-Dollar soll die Sicherheit und den Verkehrsfluss für Pendler und Fracht verbessern, die auf beide Interstates auffahren oder sie verlassen. Der Staat kündigte außerdem kürzlich einen Vertrag über 468,35 Millionen US-Dollar an, um einen 18-Meilen-Abschnitt der I-16 zu verbreitern und die Autobahn in beiden Richtungen von zwei auf drei Fahrspuren auszubauen. Die Arbeiten umfassen den Ersatz von sechs Brücken und die Verbreiterung von sechs weiteren entlang der Strecke von I-95 bis State Route 67.

Gouverneur Kemp ernennt Vorstandsmitglieder

Martin „Trey“ E. Kilpatrick III, Senior Vice President of External Affairs bei Georgia Power in Atlanta, wurde zum Vorstandsmitglied ernannt. Lauren Curry, Chief of Staff von Gouverneur Kemp in Atlanta, wird Treys Position als Ex-Officio übernehmen. Die Vorstandsmitglieder Will McKnight aus Augusta, Philip Wilheit Jr. aus Gainesville und Joel Wooten aus Columbus wurden erneut berufen. Der Vorstand nominierte und wählte außerdem Dave Cyr, President der Parrish Construction Group in Perry, Ga., zum Secretary-Treasurer.

Brunswick schlägt 763.000 Einheiten an Autos und Maschinen um

Der Hafen von Brunswick wickelte in FY2026 763.122 Einheiten Roll-on/Roll-off-Fracht ab, darunter 713.179 Autos und 49.943 Einheiten schwerer Maschinen. Herausfordernde weltweite Marktbedingungen belasteten den Sektor, und das Gesamtvolumen ging im Jahresvergleich um 12,4% bzw. 107.650 RoRo-Einheiten zurück.

Im Juni erreichte das gesamte RoRo-Volumen in Brunswick 58.599 Einheiten, ein Rückgang um 8.257 bzw. 12,4% gegenüber Juni 2025. Auf schwere Maschinen entfielen im Monat 1.856 Einheiten, ein Anstieg um 276 bzw. 17,5% gegenüber demselben Vorjahresmonat.

Quelle: Georgia Ports Authority tweet