Philippinisches Tourismusministerium unterstützt Vorstoß der Fluggesellschaften zur Abschaffung oder Senkung von Flughafenterminalgebühren
Wichtige Erkenntnisse
- •Das philippinische Tourismusministerium unterstützt einen von den Fluggesellschaften getragenen Antrag auf Abschaffung oder Senkung der Flughafenterminalgebühren an wichtigen Drehkreuzen, darunter der NAIA.
- •Die Passenger Service Charges sind für internationale Reisende von P550 auf P950 gestiegen — ein Anstieg von rund 73 % — und für inländische Reisende von P200 auf P390, nahezu das Doppelte des bisherigen Satzes.
- •Die Air Carriers Association of the Philippines hat beim Verkehrsministerium petitioniert, während das DoT den Antrag mit dem DoTr und dem Civil Aeronautics Board erörtert hat.
- •Das DoT erwartet in diesem Jahr 6,7 Millionen Touristenankünfte, was bei Erreichen einem Anstieg von 3 % entsprechen würde.
- •Alle kommerziellen planmäßigen Turboprop-Flüge vom NAIA wurden am 29. März zur Entlastung des Drehkreuzes eingestellt, viele Dienste wurden nach Clark verlegt; die Behörden arbeiten nun an ihrer Wiedereinführung.
Das philippinische Tourismusministerium (DoT) hat eine von den Fluggesellschaften getragene Initiative unterstützt, Flughafenterminalgebühren abzuschaffen oder zu senken, und verwies auf die Notwendigkeit, die Kosten für Flugreisen zu senken.
Tourismusministerin Maria Bernarditaara-Mathay sagte gegenüber Reporterinnen und Reportern letzte Woche, das Ministerium habe den vorgeschlagenen Gebührenverzicht mit anderen Regierungsbehörden erörtert, darunter das Verkehrsministerium (DoTr) und das Civil Aeronautics Board.
„Wir haben mit ihnen gesprochen“, sagte sie. „Wir wollen den großen Unternehmen eine Stimme geben und eine gemeinsame Anfrage stellen, damit die Regierungsbehörden den Unternehmen durch mehr Anreize und den Wegfall regulatorischer Gebühren helfen, zu überleben.“
Die Air Carriers Association of the Philippines, der Verband der großen kommerziellen Fluggesellschaften, hat das DoTr gebeten, die Flughafengebühren an wichtigen Drehkreuzen wie dem Ninoy Aquino International Airport (NAIA), dem wichtigsten Tor des Landes, abzuschaffen oder zu senken.
Der Appell folgt auf einen starken Anstieg der Passenger Service Charges, auch als Terminalgebühren bekannt, die von Reisenden entrichtet werden. Die Gebühren sind für internationale Gäste von P550 auf P950 gestiegen — ein Anstieg von rund 73 % — und für inländische Reisende von P200 auf P390, nahezu das Doppelte des bisherigen Satzes.
Der Vorstoß zur Gebührensenkung erfolgt, während das DoT für dieses Jahr 6,7 Millionen Touristenankünfte erwartet, was bei Eintritt einem Anstieg von 3 % entsprechen würde.
In einem separaten Schritt prüft das DoTr zudem die Wiedereinführung von Turbop-Flügen am NAIA, um mehr Verkehrsoptionen zu Provinzzielen zu gewährleisten. Turboprops sind propellergetriebene Flugzeuge, die häufig auf kürzeren Strecken eingesetzt werden.
„Wir arbeiten daran, die Turboprops zum NAIA zurückzubringen, weil Reisen schwierig sind“, sagte Frau Angara-Mathay.
Alle kommerziellen planmäßigen Turboprop-Flüge vom NAIA wurden am 29. März eingestellt, um das Hauptdrehkreuz zu entlasten und größere Strahlflugzeuge zu priorisieren; viele Turboprop-Dienste wurden nach Clark verlegt.
„Ich hoffe, dass sie erkennen, dass unsere eigenen Menschen, die reisen wollen, nicht reisen können, weil Sie es teurer gemacht haben und dem Wunsch nach Reisen mehr Reibung hinzugefügt haben“, sagte Frau Angara-Mathay.
Die nächsten Schritte, die zu beobachten sind: ob das DoTr und das Civil Aeronautics Board auf den Antrag zu den Gebühren reagieren und ob der Turboprop-Betrieb zum NAIA zurückkehrt.
— Beatriz Marie D. Cruz, BusinessWorld
