Philippinische Reisende reagieren auf den Krieg im Nahen Osten, indem sie Reisen innerhalb der Region priorisieren. Dies trägt dazu bei, die Tourismusbranche trotz der Herausforderungen durch die sich verschlechternde Sicherheitslage am Persischen Golf widerstandsfähig zu halten, teilte das Department of Tourism (DoT) mit.

Tourismus-Unterstaatssekretärin Verna Esmeralda C. Buensuceso sagte, die Kämpfe im Nahen Osten hätten den Tourismus beeinträchtigt, indem sie Reiseströme umlenkten und Betriebskosten erhöhten. Der Konflikt habe wichtige Flugkorridore gestört und die Treibstoffpreise steigen lassen, was die Margen der Fluggesellschaften zusätzlich belaste und sich in höheren Ticketpreisen für Strecken mit Bezug zur Region niederschlage. Sie sagte jedoch, die Hinwendung zu „nearshore“-Reisen habe dazu beigetragen, den Rückgang bei Fernreisen auszugleichen.

„I think our ASEAN member states have really applied the hard-earned, hard-learned lessons from the pandemic directly into tourism policy,” sagte Ms. Buensuceso während eines Webinars der Asian Development Bank am Donnerstag. „And looking at how we have now addressed some of the realities of the Middle East situation, we have actually established quick-response mechanisms and agility frameworks that allow destinations to pivot.”

„For example, when the recent conflict broke out, we also saw that many shifted immediately to focus on nearshore and intra-ASEAN (Association of Southeast Asian Nations) regional markets,” fügte sie hinzu.

Der Wandel wird teilweise durch visafreien Zugang oder Visa-on-Arrival-Regelungen erleichtert, die ASEAN-Staatsangehörige in den meisten Mitgliedstaaten nutzen können. Dadurch werden regionale Kurzstreckenreisen für Filipinos praktikabler, die ihre Reisepläne weg vom Golf und darüber hinaus umleiten.

Ms. Buensuceso sagte, die philippinische Regierung werbe weiterhin für Inlandstourismus als Teil ihrer Bemühungen, die Geschäftskontinuität in der Branche zu unterstützen.

Sie sagte, internationale Touristenankünfte in der ASEAN hätten Mitte 2025 92% des Vorpandemieniveaus erreicht und regionale inländische Einnahmen von $132 Milliarden generiert.

Im Jahr 2025 erzielte der philippinische Tourismussektor nach vorläufigen Schätzungen der Philippine Statistics Authority eine direkte Bruttowertschöpfung von P2.27 Billionen. Der Beitrag des Sektors zum Bruttoinlandsprodukt sank im vergangenen Jahr von 8.7% im Jahr 2024 auf ein Dreijahrestief von 8.1%.

Ms. Buensuceso sagte, Ausgaben von rund P3.26 Billionen machten die Philippinen zu einem der größten Inlandstourismusmärkte der ASEAN.

„This strong domestic market has actually helped sustain the sector’s economic contribution and employment, demonstrating how a diversified tourism base can also strengthen resilience amid external uncertainties,” sagte sie.

Sie sagte außerdem, die Regierung müsse die Infrastruktur verbessern, um den Inlandstourismus weiter zu stärken.

„In an archipelago like the Philippines with 7,641 islands, many of our emerging tourism destinations possess rich natural and cultural assets, but they lack the basic infrastructure needed to support sustainable tourism,” sagte Ms. Buensuceso.

„And so improving connectivity, utilities, public services in these areas really require close coordination across national and local governments, as well as across, of course, sectors such as transport, public works, environment, and digital infrastructure,” fügte sie hinzu.

Wie wirksam die Regierung diese Infrastrukturlücken schließen kann, wird bestimmen, ob die Philippinen ihre kurzfristige Widerstandsfähigkeit in nachhaltiges Tourismuswachstum umsetzen können, insbesondere da sich der Wettbewerb um intra-ASEAN-Reisende unter Nachbarländern mit ähnlichen Strategien verschärft.

— Katherine K. Chan