Petron Corp. meldete einen Rückgang des Reingewinns um 44% auf 5,4 Mrd. PHP in den ersten neun Monaten von 2026, da erhöhte Rohölpreise, Importprämien und Frachtkosten vor dem Hintergrund geopolitischer Spannungen im Nahen Osten das Ergebnis belasteten.

Der einzige Ölraffineriebetreiber der Philippinen verzeichnete für die neun Monate bis September einen Umsatzanstieg von 56% auf 928,2 Mrd. PHP, getrieben von höheren Ölpreisen und einem gestiegenen Absatzvolumen, wie aus einer am Dienstag veröffentlichten Unternehmensmitteilung hervorgeht. Trotz des stärkeren Umsatzes erklärte Petron, dass die Margen weiter unter Druck blieben, da steigende Rohölkosten, Importprämien – die Mehrkosten für den Bezug von Fertigkraftstoff von externen Lieferanten – und Frachtausgaben das Umsatzwachstum auffraten.

Vorstandsvorsitzender und Chief Executive Officer Ramon S. Ang sagte, das Unternehmen setze weiterhin auf sein diversifiziertes Portfolio, finanzielle Disziplin und Risikomanagement-Praktiken, um externe Herausforderungen zu bewältigen.

„Trotz äußerer Druckfaktoren bleibt unser Einsatz, die Versorgungssicherheit bei Kraftstoffen zu gewährleisten, die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und unsere Verantwortung als energiewirtschaftliches Rückgrat der Nation wahrzunehmen, stark und unverändert“, sagte Herr Ang.

Die Finanzberichte von Petron waren zum Redaktionsschluss nicht verfügbar.

Nach Unternehmensangaben stieg das Referenzöl Dubai Crude von durchschnittlich 77 USD pro Barrel im Juli auf 114 USD pro Barrel im September, womit der Neun-Monats-Durchschnitt bei 92 USD pro Barrel lag, 29% über dem Vorjahresniveau. Dubai Crude ist ein branchenweit genutzter Preisreferenzwert für Rohölzulieferungen in asiatischen Raffinerien, weshalb der Anstieg von 29% gegenüber dem Vorjahr ein zentraler Kostenfaktor für asiatische Raffineure wie Petron ist.

Das konsolidierte Absatzvolumen stieg um 3% auf 103,5 Mio. Barrel, gestützt durch stärkere Verkaufsabsätze im Einzelhandel auf den Philippinen und in Malaysia, die um 16% bzw. 2% wuchsen. Das kombinierte Absatzvolumen in beiden Märkten sank jedoch um 3% auf 82 Mio. Barrel, bedingt durch eine geringere Raffinerieproduktion, so das Unternehmen.

Das Ergebnis wurde zudem durch schwächere Raffineriemargen in Malaysia beeinträchtigt, wo der Betrieb der Raffinerie Port Dickson weiterhin durch die Nichtverfügbarkeit ihres Produktenkais eingeschränkt war – der Verladeeinrichtung, mit der Fertigkraftstoff von der Raffinerie zu den Kunden transportiert wird. Die ursprüngliche Anlage wurde Ende 2025 beim Tropensturm Senyar beschädigt, und das Unternehmen erwartet, den Bau eines Ersatzproduktenkais bis zum ersten Quartal 2027 abzuschließen. Der Wiederaufbau des Kais sowie die Veröffentlichung der vollständigen Finanzberichte bleiben wichtige Beobachtungspunkte, während Petron daran arbeitet, die malaysischen Betriebe wieder auf volle Kapazität zu bringen.

Petron ist das einzige integrierte Ölraffinerieunternehmen der Philippinen mit einem inländischen Marktanteil von 27,8% im ersten Halbjahr 2025 – eine Position, die ihre Kostenbelastung und Lieferleistung zu einem wichtigen Indikator für die Kraftstoffversorgungskette des Landes macht. Das Unternehmen betreibt 50 Terminals in der Region und rund 2.700 Tankstellen mit einer kombinierten Raffineriekapazität von nahezu 270.000 Barrel pro Tag.

Am Dienstag stieg die Petron-Aktie um 0,9% und schloss bei 2,23 PHP je Aktie.

— Sheldeen Joy Talavera, BusinessWorld

Quelle: BusinessWorld