Orbital Corporation (ASX:OEC) hat bekannt gegeben, dass ihr 150HFE-Antriebssystem den ersten Flug an Bord der unbemannten AiRanger-Luftfahrzeug von American Aerospace Technologies Inc. (AATI) erfolgreich absolviert hat.

Im Anschluss an den erfolgreichen Flug erteilte AATI einen Folgeauftrag für drei zusätzliche 150HFE-Antriebssysteme, wodurch sich die Gesamtkundenbestellungen auf acht Einheiten im Wert von mehr als US$750.000 belaufen. Orbital wird diese Woche drei weitere Antriebssysteme ausliefern, um die nächste Phase des AiRanger-Entwicklungsprogramms zu unterstützen.

CEO Stephen Pearce erklärte, dass der erfolgreiche Flug die Integration von Orbitals Antriebstechnologie in die AiRanger-Plattform bestätigt und das Flugtest- und Flottenerweiterungsprogramm von AATI vorantreibt.

„Wir suchen nach Kunden, die das Potenzial haben, langfristig bedeutende Flotten aufzubauen und zu betreiben, und AATI ist ein starkes Beispiel für diese Strategie. Die kommerziellen BVLOS-Betriebsgenehmigungen des Unternehmens, seine operationelle Erfahrung und der Fokus auf Langzeiteinsätze schaffen einen bedeutenden Wettbewerbsvorteil bei der Verfolgung von Möglichkeiten zur Unterstützung von UAS-Programmen der US-Regierung", sagte Herr Pearce.

„Für Orbital stellen der erfolgreiche Erstflug und der Folgeauftrag mehr als einen zusätzlichen Triebwerkverkauf dar. Wenn AATI seine Flotte weiter ausbaut, sehen wir Möglichkeiten für weitere Antriebssystembestellungen und letztlich den Übergang dieser Luftfahrzeuge in unser Power-by-the-Hour-Betriebsmodell. Diese Kombination aus vorausgezahlten Hardwareverkäufen und langfristigen wiederkehrenden Serviceerlösen macht Beziehungen wie diese für Orbital strategisch wichtig."

AATI ist ein in den USA ansässiger Entwickler und Betreiber unbemannter Langstrecken-Luftfahrzeuge, der Regierungs- und Unternehmenskunden Dienstleistungen in den Bereichen Luftaufklärung, Überwachung und Inspektion anbietet. Die AiRanger-Flaggschiff-Plattform verfügt über kommerzielle Genehmigungen für den Betrieb jenseits der visuellen Sichtweite (Beyond Visual Line of Sight, BVLOS), die das Unternehmen als bedeutenden Wettbewerbsvorteil bei unbemannten Langstreckenoperationen beschreibt. BVLOS-Genehmigungen ermöglichen den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge außerhalb der direkten Sichtweite des Piloten – eine wichtige Fähigkeit für großräumige Überwachung, Inspektion und andere lang andauernde Einsätze.

AATI positioniert die AiRanger-Plattform für eine Reihe von Regierungs- und Geschäftschancen, die im Laufe der Zeit eine Flottenerweiterung vorantreiben könnten.

Mit der Erweiterung des operativen Fußabdrucks von AATI glaubt Orbital, dass es Potenzial für zusätzliche Antriebssystembestellungen sowie für wiederkehrende Aftermarket-Erlöse durch das Power-by-the-Hour-Betriebsmodell (PBH) des Unternehmens gibt. Das PBH-Modell ist darauf ausgelegt, wiederkehrende Erlöse durch Triebwerkswartung, -überholung, -austausch und laufende Leistungsunterstützung auf Basis der Triebwerksbetriebsstunden zu generieren und ergänzt so den Antriebssystemvertrieb von Orbital.

Wenn Kundenflotten wachsen und in den operativen Einsatz übergehen, hat PBH das Potenzial, neben zukünftigen Antriebssystembestellungen einen langfristigen wiederkehrenden Erlösstrom zu schaffen.

Die OEC-Aktie stieg um 14,8 % auf 15,5 ¢ bei einer Marktkapitalisierung von 24,21 Millionen $.