Stabilisierung der Ölmärkte hat absolute Priorität, nicht die Preismanipulation, sagt OPEC-Generalsekretär
Wichtige Erkenntnisse
- •OPEC-Generalsekretär Haitham Al Ghais erklärte, dass die Stabilisierung und das Gleichgewicht der globalen Ölmärkte die Priorität der Organisation sei und ihre Politiken nicht darauf abzielten, Preistrends zu bestimmen.
- •Die Mitgliedstaaten haben mit regionalen und internationalen Partnern alternative logistische Routen eingeführt, um Lieferstörungen infolge geopolitischer Spannungen in der Straße von Hormuz zu mindern.
- •Al Ghais sagte, dass zur Deckung des projizierten Nachfragewachstums kumulierte Ölinvestitionen in Höhe von 17,7 Billionen US-Dollar bis 2050 erforderlich seien; der World Oil Outlook der OPEC prognostiziert bis Mitte des Jahrhunderts eine Nachfrage von 124 Millionen Barrel pro Tag.
- •Er schlug vor, den Begriff „Energiewende“ durch „Energie-Erweiterung“ zu ersetzen, und verwies darauf, dass 2025 ein Rekordniveau simultanen Verbrauchs von Kohle, Öl, Gas und erneuerbaren Energien verzeichnet wurde.
- •Für 2026 erwartet die OPEC ein globales Nachfragewachstum von 600.000 Barrel pro Tag, dem ein Wachstum der Nicht-OPEC+-Produktion flüssiger Kohlenwasserstoffe um 600.000 Barrel pro Tag auf 54,8 Millionen Barrel pro Tag gegenübersteht.

Die Stabilisierung und das Gleichgewicht der globalen Ölmärkte stehen an der Spitze der strategischen Prioritäten der OPEC, und die Politiken der Organisation sind nicht darauf ausgerichtet, Ölpreistrends zu steuern oder zu bestimmen. Dies erklärte SE Haitham Al Ghais, Generalsekretär der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC).
In einem exklusiven Interview mit der Qatar News Agency (QNA) bekundete Seine Exzellenz großes Vertrauen in die Richtigkeit der OPEC-Entscheidungen und äußerte die Erwartung, dass künftige Wirtschaftshistoriker der OPEC+-Allianz eine hohe Wertschätzung für ihre zentrale und positive Rolle beim Schutz der Weltwirtschaft vor starken Schwankungen der Energieversorgung entgegenbringen werden. Die OPEC+-Gruppierung, die das aus 12 Mitgliedern bestehende OPEC-Kartell mit wichtigen Nichtmitgliedern wie Russland verbindet, koordiniert seit 2016 die Fördermengen; ihre Entscheidungen sind damit ein zentraler Bezugspunkt für das weltweite Rohölangebot.
Straße von Hormuz und maritime Sicherheit
Al Ghais enthüllte, dass die Mitgliedstaaten in Zusammenarbeit mit regionalen und internationalen Partnern alternative logistische Lösungen und Routen eingeführt haben, um die Auswirkungen von Versorgungsengpässen infolge geopolitischer Spannungen in der Straße von Hormuz zu mindern und den Energiefluss zu den Weltmärkten aufrechtzuerhalten. Die Meerenge, die den Golf vom Golf von Oman trennt, ist einer der wichtigsten Ölnadelöhre der Welt; rund ein Fünftel des weltweit gehandelten flüssigen Erdöls passiert sie, weshalb Störungen dort schnell auf Tankerraten, Versicherungskosten und Lieferpläne durchschlagen.
Die jüngsten Entwicklungen in Bezug auf die Sicherheit der Seewege im Nahen Osten stellten eine vorübergehende Situation dar, die durch proaktive Lösungen bewältigt worden sei, sagte er. Die Mitgliedstaaten hätten bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit und ein langjähriges Bekenntnis als zuverlässige Lieferanten gezeigt, fügte er hinzu. Öl werde für das tägliche Leben unverzichtbar bleiben, und Diplomatie bleibe der beste Weg zu dauerhaften Lösungen.
Investitionsbedarf und langfristige Nachfrage
Der Generalsekretär warnte vor den Gefahren einer unzureichenden Finanzierung im traditionellen Energiesektor und erklärte, dass zur Deckung des erwarteten globalen Nachfragewachstums kumulierte Ölinvestitionen in Höhe von 17,7 Billionen US-Dollar bis 2050 erforderlich seien. Diese Warnung spiegelt eine laufende Branchendebatte wider: Jahre zurückhaltender Upstream-Ausgaben seit Mitte der 2010er-Jahre haben Bedenken hinsichtlich der künftigen Angebotsadäquanz geweckt, während Kapital weiterhin in kohlenstoffarme Energie verlagert wird.
Die langfristigen Projektionen im Bericht World Oil Outlook 2050 der OPEC zeigten laut Al Ghais, dass die globale Ölnachfrage bis 2050 auf 124 Millionen Barrel pro Tag steigen werde, angetrieben durch einen prognostizierten Bevölkerungszuwachs von 1,4 Milliarden, einer Verdopplung der Weltwirtschaft und einer anhaltenden Urbanisierung. Diese Prognose fällt deutlich optimistischer aus als die mancher anderer Institutionen wie der Internationalen Energieagentur, die unter aktuellen politischen Rahmenbedingungen einen Nachfragehöhepunkt vor der Mitte des Jahrhunderts erwartet.
„Energie-Erweiterung“ statt „Energiewende“
Al Ghais schlug vor, die Klimapolitik neu zu definieren, indem der Begriff „Energiewende“ (energy transitions) durch „Energie-Erweiterung“ (energy additions) ersetzt wird. Er wies darauf hin, dass die Welt im Jahr 2025 ein beispielloses simultanes Verbrauchsniveau von Kohle, Öl, Gas und erneuerbaren Energien verzeichnete.
Energiequellen ergänzten einander, statt zu konkurrieren, betonte er und erläuterte, dass die Herstellung von Windkraftanlagen, Solarpanels und Komponenten für Stromnetze vollständig auf Ölderivaten und Kunststoffen beruhe. Er verwies zudem darauf, dass 655 Millionen Menschen weltweit keinen Zugang zu Elektrizität haben und 2 Milliarden Menschen an einem Mangel an sicherem Kochbrennstoff leiden, was einen umfassenden Ansatz erfordere, der alle Energiequellen, Technologien und Bevölkerungen einbezieht.
Ausblick für die nahe Zukunft
Zum kurzfristigen Marktausblick erklärte Seine Exzellenz, die Marktgrundlagen blieben stark und robust, mit einem projizierten globalen Wirtschaftswachstum von 3 % im Jahr 2026, gestützt durch die Dynamik der US-Wirtschaft und erhebliche Investitionen in künstliche Intelligenz in asiatischen Ländern wie China und Indien.
Auf Basis dieser Indikatoren erwartet der OPEC-Generalsekretär für 2026 ein globales Nachfragewachstum von 600.000 Barrel pro Tag, getragen von den Volkswirtschaften Asiens, Lateinamerikas und Afrikas. Dieses Wachstum dürfte durch eine erwartete Ausweitung der Nicht-OPEC+-Produktion flüssiger Kohlenwasserstoffe um 600.000 Barrel pro Tag auf 54,8 Millionen Barrel pro Tag ausgeglichen werden, angeführt von Brasilien, den Vereinigten Staaten, Kanada und Argentinien.
Quelle: Dar Al Sharq Press, via Hellenic Shipping News